動力強勁 廣汽推出1.8升增壓發(fā)動機
隨著自主品牌的不斷壯大,越來越多的自主廠商在核心動力技術上下足了功夫。廣汽雖然在這方面起步較晚,但也在努力追趕。在廣州車展上,廣州汽車股份有限公司拿出了自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機,向成熟車企又邁出了實質(zhì)性的一步。
與很多自主企業(yè)只是喊不行動的方式不同,廣汽在旗下的GA5和GS5車型上搭載了這款發(fā)動機,GS5四驅(qū)車型已經(jīng)在車展上市。
「傳祺GA5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和傳祺GS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型都安裝了『1.8T發(fā)動機』」
在這款1.8T發(fā)動機的顯示板上,有用的信息非常少,只有“歐洲尖端技術”這樣醒目的字眼……”被看見了。廣汽沒有明確說明這款發(fā)動機的來龍去脈,甚至連“自主研發(fā)”幾個字都沒有強調(diào)。但是,我們也可以只看現(xiàn)場顯示的參數(shù)和模型就能發(fā)現(xiàn)一些特征。
這臺發(fā)動機的參數(shù)還是很漂亮的。采用博格華納的渦輪增壓器,最大功率177馬力,最大扭矩237牛米,與其他自主品牌的1.8T發(fā)動機相比有一定的優(yōu)勢。而且其低速響應出色,最大扭矩可在1700 rpm爆發(fā),使得這款發(fā)動機在日常使用中展現(xiàn)出充沛的動力,峰值扭矩的輸出范圍更廣,可將最高扭矩輸出保持在1700 rpm至5250 rpm,具有較好的實用性。
自主廠商1.8T發(fā)動機品牌廣汽傳祺SAIC榮威/MG華晨中國匹配車型GA5、GS5榮威550(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、W5、MG6等接君最大功率177馬力 160馬力 170馬力最大功率轉(zhuǎn)速5250 rpm 5500 rpm 5500 rpm。
但是在技術方面,這款1.8升渦輪增壓發(fā)動機并沒有突出的亮點和優(yōu)勢,即使沒有主流的可變正時技術,依然采用正時皮帶,可以說是非常保守了。但另一方面,使用成熟的技術意味著更低的成本和更高的可靠性,相信后期維護和維修的成本也更有優(yōu)勢。
總結(jié):這款1.8T發(fā)動機并不是什么先進的發(fā)動機,但是技術越簡單,后期的保養(yǎng)和維修成本就越低。對于消費者來說,缺乏先進技術不一定是壞事。優(yōu)秀的動力參數(shù)和實用的峰值扭矩輸出范圍值得肯定。當然,這款發(fā)動機還有很多未知數(shù)。畢竟它與變速箱的匹配性和經(jīng)濟性還沒有得到媒體和消費者的驗證。我們將在不久的將來重點體驗它在這兩個方面的表現(xiàn)。讓我們一起期待廣汽1.8T交出的答卷
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