沃爾沃XC90 參考價(jià)：63.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(360條)

近日，我們從外媒獲悉，在2025年禁售燃油車之前，沃爾沃將讓旗下所有車型提前一步取消內(nèi)燃機(jī)，這可能預(yù)示著下一代沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是最后一款搭載內(nèi)燃機(jī)的車型。

沃爾沃品牌正在快速部署電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。隨著汽車行業(yè)不可避免地走向純電動(dòng)汽車和各種混合動(dòng)力汽車的發(fā)展，世界各地的汽車制造商都在尋找新的方法來最大限度地利用和適應(yīng)其現(xiàn)有燃油汽車平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。我們認(rèn)為，這是汽車領(lǐng)域激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新突破的又一次機(jī)會(huì)，沃爾沃必須抓住這次機(jī)會(huì)，在新能源領(lǐng)域爭(zhēng)得一席之地。

“2021沃爾沃XC90”

不久前，沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森指出，沃爾沃的電氣化戰(zhàn)略部署可能早于預(yù)期。此外，下一代XC90很可能是沃爾沃最后一款帶有內(nèi)燃機(jī)選項(xiàng)的新車型。之后，讓我們拭目以待，沃爾沃將生產(chǎn)和開發(fā)更多的純電動(dòng)汽車。

「沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） RECHARGE」

今年北京車展期間，沃爾沃亞太區(qū)還首次發(fā)布了量產(chǎn)純電動(dòng)汽車——沃爾沃XC40 RECHARGE。新車的發(fā)布也標(biāo)志著品牌新發(fā)展戰(zhàn)略的開始。而且有消息稱，沃爾沃的很多項(xiàng)目將轉(zhuǎn)向電氣化，并保證到2025年，生產(chǎn)的汽車有一半將是純電動(dòng)汽車。

值得一提的是，在沃爾沃計(jì)劃推出XC40 RECHARGE之后，他們已經(jīng)計(jì)劃在這款車型的上下游部署幾款全新的電動(dòng)車型，其中一部分將采用現(xiàn)有的XC40和Polestar 2平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，另一部分將基于國(guó)產(chǎn)吉利汽車的部分平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)。

編輯評(píng)論:

事實(shí)上，如何部署R&D，推出電動(dòng)汽車，實(shí)際上取決于市場(chǎng)上消費(fèi)者的一些取向和想法，純電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，實(shí)際上取決于一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的充電電源基礎(chǔ)設(shè)施是否足夠完善。我們相信各大車企肯定不會(huì)逆潮流而動(dòng)，在政府出臺(tái)強(qiáng)制性政策之前，大家都會(huì)徹底把產(chǎn)品改造成純電動(dòng)或者其他新能源汽車。

那么沃爾沃的戰(zhàn)略將在很大程度上取決于這個(gè)想法。此外，在高端汽車市場(chǎng)，智能化的變革也依賴于電氣化，所以市場(chǎng)上的低、中、高車型全面電氣化只是時(shí)間問題。同時(shí)，沃爾沃要想快速部署電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，就要專注于中高端領(lǐng)域的研發(fā)，及時(shí)分散相應(yīng)的技術(shù)來分擔(dān)成本，這樣主動(dòng)的戰(zhàn)略部署比試圖被動(dòng)接受電氣化要聰明得多。這樣，沃爾沃才能在日益萎縮的傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)中率先占領(lǐng)新的市場(chǎng)份額，重新打造“北歐風(fēng)格”。