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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

如今，馬路上的汽車(chē)越來(lái)越多，交通擁堵、養(yǎng)車(chē)成本上升已經(jīng)成為我們的口頭禪，但這絲毫不能抹去更多想擁有私家車(chē)的人的心。我們對(duì)于選車(chē)都有不同的看法，但通常我們寧愿花上幾十分鐘去弄清楚汽車(chē)音響系統(tǒng)是否能提供只有音樂(lè)廳才有的高品質(zhì)音響效果，或者花大價(jià)錢(qián)安裝渦輪更換懸架，而不是花更少的時(shí)間去關(guān)注汽車(chē)的安全性能和安全裝置。眾所周知，安全和車(chē)輛一樣重要。讓我們來(lái)看看這些在緊急情況下可能拯救生命的安全裝置。

提示:

根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)收集的數(shù)據(jù)，對(duì)主動(dòng)和被動(dòng)安全“裝置”進(jìn)行了解釋和分析。雖然調(diào)查是美國(guó)的，但安全意識(shí)的提高是世界范圍的。

安全帶

安全帶是所有車(chē)輛安全系統(tǒng)中最基本的。上車(chē)，把安全帶拉過(guò)來(lái)，咔噠一聲系好。很簡(jiǎn)單，不是嗎？是的，這很容易，但人們還是會(huì)忘記這樣做，或者他們不喜歡被“束縛”的感覺(jué)。現(xiàn)在大多數(shù)新車(chē)都會(huì)發(fā)出各種聲音或燈光信號(hào)來(lái)提醒人們系好安全帶，所以所謂的“遺忘”也就告一段落了。2021年，55%的高速公路交通事故受害者沒(méi)有系安全帶，而根據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的估計(jì)，2021年，有14570人僅僅因?yàn)橄岛冒踩珟Ь吞用摿怂劳觥?/P>

安全帶的技術(shù)進(jìn)步包括預(yù)緊器、限力器、三點(diǎn)或四點(diǎn)組合等。碰撞時(shí)，預(yù)張緊器可以收緊安全帶，以防止因松動(dòng)而導(dǎo)致身體受傷的位移。撞擊后，限力器可以稍微放松安全帶，減輕車(chē)內(nèi)乘員的壓力。

三點(diǎn)式安全帶可以綁住乘客的胸部和前大腿，在微型汽車(chē)中，如果與水平安全帶相比，可以減少前排乘客44%的重傷，后排乘客44%的重傷，后排乘客15%的重傷。更重要的是，如果前排乘客使用三點(diǎn)式安全帶而不是水平式安全帶，對(duì)乘客腹部和頭部的傷害將分別減少52%和47% *。

典型的四點(diǎn)式安全帶由兩條垂直的帶子組成，可以系住車(chē)內(nèi)乘客的胸部，并與底部的橫向安全帶扣在一起。四點(diǎn)式安全帶已經(jīng)在賽車(chē)上使用了很多年，現(xiàn)在一些有禮貌的制造商，如沃爾沃，正在嘗試將其應(yīng)用于微型汽車(chē)。設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是當(dāng)汽車(chē)翻車(chē)時(shí)，四點(diǎn)式安全帶可以更均勻地分散沖擊力，同時(shí)可以將乘客牢牢固定在座椅上。

讓我們看一下我們關(guān)于系安全帶的實(shí)際視頻。不要以為堵車(chē)高峰期不用系安全帶。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。