搭1.5T+CVT MG ONE更多動力參數(shù)曝光
日前,MG正式公布了基于SAIC全新平臺架構(gòu)SIGMA的全新緊湊型SUV MG ONE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力配置信息。新車將搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動機,并匹配CVT變速箱。
動力方面,新車將搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動機,最大功率181馬力,最大扭矩285牛·米。據(jù)官方介紹,新車發(fā)動機采用350bar高壓直噴,使燃油霧化更充分,效率大大提高。同時,發(fā)動機還采用了霍尼韋爾大流量增壓器、大流量液冷系統(tǒng)、強化缸體/缸蓋等原裝高性能強化套件,可有效降低燃燒室溫度,提高耐久性。
傳動方面,新車將匹配SAIC與博世等供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)的CVT280變速箱,速比帶寬為7,峰值扭矩為325 Nm,可提供更充足的動力輸出。同時,變速箱采用博世最新一代中大扭矩鋼帶,開發(fā)了全控雙模單、雙泵系統(tǒng),既高效又可靠。
“向上:α;下圖:β’
外觀方面,新車?yán)^續(xù)采用“第三代家族設(shè)計”風(fēng)格,比目前MG正在銷售的車型更具侵略性。同時,針對消費者不同的審美需求,MG ONE將提供兩種設(shè)計風(fēng)格可供選擇,分別是注重數(shù)字智能運動的α和注重科技時尚的β。具體來說,新車的前格柵采用了略微向下傾斜的設(shè)計,而內(nèi)飾則采用了黑色點陣元素進行裝飾,邊緣線條豐富,大大提升了新車的辨識度。同時,該車還配備了窄而尖的大燈組造型,增添了不少運動感。
從車身側(cè)面看,新車微微凸起的前后輪眉,加上傾斜的后車頂和C柱,帶來了更多動感線條,營造出俯沖姿態(tài)。尾部方面,新車采用了全新風(fēng)格的尾燈設(shè)計,與前大燈相呼應(yīng)。具體來說,它的尾燈整體設(shè)計比較窄,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用水平和垂直燈帶裝飾。點亮后預(yù)計會有很好的視覺效果,整個尾部在視覺上也有很強的運動感。車身尺寸方面,長寬高分別為4579/1866/1601mm,軸距為2670mm。
內(nèi)飾方面,新車將采用科技感十足的座艙設(shè)計,帶有“折線”設(shè)計的三聯(lián)屏設(shè)計相當(dāng)搶眼,可以為車內(nèi)營造更豐富的科技氛圍。同時,新車的中控臺采用了相當(dāng)簡單的布局,我們幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵。此外,為了突出車輛的年輕和運動定位,新車配備了一體式運動座椅。同時我們可以看到,根據(jù)車輛配置的不同,新車將提供兩種不同的內(nèi)飾配色方案。顯然,配備雙色運動座椅的版本更具個性化。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的信息。
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