邁騰 參考價：18.69萬起

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“最美的人”，想必大家都不會對CC這個外號有太多的異議。憑借苗條的身材和性感的臀部，CC擁有大眾車系中最上鏡的身材。在剛剛開幕的洛杉磯車展上，大眾向我們展示了全新中期重新設計的CC車型，新CC針對外觀進行了大幅度的改裝。下面，我們將為您帶來車展的詳細實拍，讓您快速瀏覽。

外觀:家族式變臉

前臉變化最大的部分，家族格柵和大燈設計，與之前的新邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）完全一樣。大燈和格柵的一體化設計大氣又豪華。雖然可以看出大眾在前臉設計上盡力融入流暢感，但新前臉還是缺少了CC原有的柔和靈動感。大燈腔的設計沿襲了新邁騰的風格，雙L型日間行車燈充滿科技感，與霧燈的呼應恰到好處。

車身側面很好地保留了CC的特點，車頂曲線和尾部的造型沒有改變，只是在車身側面加入了閃亮的鍍鉻裝飾。只有四只19寸的腳視覺效果不錯，但造型略顯低調。匹配四個鄧祿普輪胎，規(guī)格為235/35ZR19。

尾部依然是我最喜歡的部分，尾燈也是家族式的變化，但整體效果比前臉好很多。燈腔的設計將女性曲線與男性直線完美結合。后備箱上的鴨尾擾流板和保險杠上的鍍鉻飾條，彰顯出科技感和奢華感。

內飾:基本沒變。

內飾仍然是大眾車型的標準布局。乍一看，你幾乎找不到它和舊型號的區(qū)別。主要變化是中控面板上的鍍鉻橫條裝飾采用了棕色木紋材質，并加入了一個小石英鐘，看起來更有檔次。此外，標志性的無框窗戶和雙色座椅也得以保留，而其余地方則在不斷變化。大眾的內飾在人性化方面無可挑剔，但一成不變的布局缺乏新鮮感。

電源部分

CC將根據不同市場匹配不同系列的發(fā)動機，包括3.6升V6和2.0TSI發(fā)動機。具體調整應該和現款相差不大，1.8TSI的入門級車型預計后期會有所增加。變速箱部分匹配6速手動或6速DSG變速箱，而3.6升V6車型仍將匹配四驅系統(tǒng)。

總結:

東西的外觀一直都是見仁見智的，采用統(tǒng)一的家族式前臉一直都是大眾奧迪家族的傳統(tǒng)，所以CC的錢這種變化完全在意料之中。雖然過于同質化的前臉讓人覺得有些疲憊，但從最終效果來看，CC的改裝還是相當成功的。但由于國內CC剛上市一年多，短期內不太可能改變，正式引入中國的時間應該在2021年以后。

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