明銳 參考價(jià)：10.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5533條)

大眾旗下的斯柯達(dá)產(chǎn)品都使用大眾平臺(tái)，比如法比亞采用的PQ25平臺(tái)，明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的PQ35平臺(tái)。同時(shí)，設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制都由大眾安排。所以從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，雖然打著斯柯達(dá)的旗號(hào)，但實(shí)際上是一輛大眾汽車，也是一輛比同平臺(tái)其他大眾車型便宜的“大眾汽車”。那么，我們能否將中國(guó)制造的斯柯達(dá)快車定性為最具性價(jià)比的中型車？

●獨(dú)特的中級(jí)車外觀

“如果你抱怨邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空房間沒(méi)有你想象的那么大，那么Speedy的空房間絕對(duì)不會(huì)讓你失望?！?/P>

作為國(guó)人不熟悉的品牌，斯柯達(dá)首款車明銳的營(yíng)銷和品牌塑造相當(dāng)成功，為斯柯達(dá)推出這款中型車奠定了良好的品牌口碑和影響力。從設(shè)計(jì)上看，斯柯達(dá)中型車的設(shè)計(jì)絕對(duì)符合中國(guó)消費(fèi)者的審美情趣。無(wú)論是大眾還是私人，速動(dòng)汽車的前臉內(nèi)斂含蓄卻不失動(dòng)感，流暢優(yōu)雅的車身線條和精致的尾部設(shè)計(jì)都滿足了中國(guó)人對(duì)汽車的理解和渴望，在這個(gè)角度上也不輸它的同門(mén)兄弟邁騰。

“雖然內(nèi)飾技術(shù)和材質(zhì)是斯柯達(dá)的品牌，但Speedy絕對(duì)是大眾的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。”

在室內(nèi)設(shè)計(jì)上，雖然還是堅(jiān)持大眾規(guī)律理性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是更加靈活。坐在駕駛位，如果不看方向盤(pán)上的斯柯達(dá)標(biāo)志，肯定會(huì)以為這是一輛大眾。從做工水平到用料，都體現(xiàn)了大眾的風(fēng)格。得益于設(shè)計(jì)精良且堅(jiān)韌的座椅、堅(jiān)韌的踏板、整潔嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟季?、觸感良好的旋鈕和杠桿，你幾乎找不到內(nèi)飾質(zhì)量的任何缺陷。

“Speedway的后排空房間不僅足夠?qū)挸?，而且在很多?xì)節(jié)上都考慮周到?！?/P>

里屋怎么樣？如果你認(rèn)為奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以滿足后排成員的需求，那么肯定可以滿足，因?yàn)榈谝淮箍逻_(dá)快車已經(jīng)達(dá)到了奔馳E級(jí)的水平。新車的軸距雖然比老款短了44 mm，但還是比同平臺(tái)的邁騰長(zhǎng)了50 mm。此外，由于新車將發(fā)動(dòng)機(jī)由垂直改為水平，在實(shí)際測(cè)量中，我們發(fā)現(xiàn)Speedway的后縱空空間仍增加了19 mm，后門(mén)扶手內(nèi)側(cè)的雨傘設(shè)計(jì)為勞斯萊斯級(jí)別。雖然沒(méi)有出風(fēng)口，但有導(dǎo)水通道。

“上圖顯示了不同模式下，Speedway的尾門(mén)是什么樣子的”

左圖為可開(kāi)關(guān)的電機(jī)，右圖為兩個(gè)開(kāi)門(mén)把手。

“雖然不可能像掀背車一樣在后排形成一個(gè)扁平的后備箱空房間，但絕對(duì)適合家庭使用?！?/P>

當(dāng)然，最有創(chuàng)意的還是它的尾門(mén)設(shè)計(jì)。如果你需要它來(lái)獲得大廳和廚房，它的兩層尾門(mén)可以滿足尚易宜家的雙重需求。