【太平洋汽車網(wǎng)】刀片電池鼓包會爆炸，電池模組里面，電池的空間利用率只占80%，其它都是模組的結(jié)構(gòu)件。從模組再到電池包，空間利用率僅為50%。所以現(xiàn)有傳統(tǒng)電池包的整體空間利用率僅為40%。

　　擠壓測試 保障碰撞事故中的生命安全擠壓測試是動力電池測試不可或缺的重要項目，它可以模擬汽車發(fā)生碰撞，動力電池擠壓變形的情況下，檢驗動力電池的安全性能。國家標準對于擠壓測試要求是比較嚴苛的：動力電池在變形達到30%，并且在一個小時內(nèi)，不能發(fā)生起火、爆炸現(xiàn)象。

　　擠壓測試中，刀片電池在變形達到30%并且放置一小時的過程沒有發(fā)生起火、爆炸現(xiàn)象。在交通事故中不爆炸、不起火，可以保證車主免受二次傷害，也在最大限度保護車主的生命、財產(chǎn)安全，這是比亞迪對于動力電池的安全要求。

　　刀片電池使用磷酸鐵鋰材料，耐高溫性能更加優(yōu)異。爐溫測試中，刀片電池在超過國家標準要求溫度2倍多、達到300°高溫情況下保持30分鐘，期間沒有出現(xiàn)起火或者爆炸等現(xiàn)象。當遇到停車場相鄰車輛起火等狀況，刀片電池超強的耐高溫性能，能夠讓新能源汽車在高溫環(huán)境下最大限度保證電池安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）