【太平洋汽車網(wǎng)】法拉利有自動(dòng)駕駛，瑪莎拉蒂將會(huì)成為FCA旗下首個(gè)使用寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌，這使得瑪莎拉蒂在高速上行駛時(shí)，將具備自動(dòng)駕駛輔助功能。

　　根據(jù)了解，早在2017年8月，F(xiàn)CA便加入了寶馬和英特爾、Mobileye等組建的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟，它們共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并致力于將全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)推向汽車市場，這為FCA采用寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了便利和可能。

　　相比法拉利，寶馬聽起來可能不是那么豪華，但是寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究特別深入，其下一代自動(dòng)駕駛車型Vision iNEXT，已經(jīng)在行業(yè)上產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響力。所以，瑪莎拉蒂采用寶馬的自動(dòng)駕駛技術(shù)，很可能使其科技感大幅提升，從而在智能出行體驗(yàn)上壓過大多數(shù)競爭對手。

　　自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)火遍全球，幾乎所有車企與科技企業(yè)都在致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā)工作。甚至有些企業(yè)已經(jīng)讓自己自動(dòng)駕駛車輛跑在路上，但就有這個(gè)一個(gè)汽車品牌它對自動(dòng)駕駛說了“NO”，它就是法拉利。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）