【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉能用刀片電池，車內(nèi)的電池是和松下定制的鎳鈷鋁三元正極材料的鋰電池，型號(hào)是18650，這個(gè)型號(hào)的各個(gè)數(shù)字有不同的含義，其中18指的是電池的直徑是18mm，65指的是電池的高度是65mm。

　　特斯拉不用刀片電池是因?yàn)閺哪壳暗男袠I(yè)格局來看，寧德時(shí)代、LG的實(shí)力是全面碾壓其他電池廠家的。

　　當(dāng)初特斯拉發(fā)布model S的時(shí)候，車內(nèi)的電池是和松下定制的鎳鈷鋁三元正極材料的鋰電池，型號(hào)是18650，這個(gè)型號(hào)的各個(gè)數(shù)字有不同的含義，其中18指的是電池的直徑是18mm，65指的是電池的高度是65mm。

　　相關(guān)信息：因?yàn)樘厮估能嚥⒉皇鞘褂靡还?jié)兩節(jié)電池，而是使用7000多節(jié)，管理這么多的電池，如同組織一場(chǎng)7000人參加的運(yùn)動(dòng)會(huì)一樣，極其復(fù)雜，曾經(jīng)美國汽車巨頭通用公司也研究過類似的技術(shù)。

　　但是都告終了，而特斯拉也是摸索了很多年才研究出來這套全球領(lǐng)先的電池管理技術(shù)，有了這個(gè)技術(shù)之后，而且除非市面上有了更先進(jìn)的電池方案，不然特斯拉也不會(huì)舍棄這個(gè)技術(shù)，所以目前也只有特斯拉一家能有這種造車模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）