【太平洋汽車網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池需要鈷，固態(tài)電池是必須用鈷的，而且比例要比鋰離子電池的還要高，因?yàn)榱姿徼F鋰鋰離子電池適合大量用于電網(wǎng)儲(chǔ)能。

　　固態(tài)電池是必須用鈷的，而且比例要比鋰離子電池的還要高，因?yàn)榱姿徼F鋰鋰離子電池適合固態(tài)電池是必須用鈷的，而且比例要比鋰離子電池的還要高，因?yàn)榱姿徼F鋰鋰離子電池適合大量用于電網(wǎng)儲(chǔ)能。無(wú)鈷電池很遙遠(yuǎn) 松下未來(lái)五年的鈷需求量或?qū)⒎?倍多。

　　特斯拉此時(shí)發(fā)聲，也推翻了此前外界對(duì)特斯拉的猜疑，大家都認(rèn)為特斯拉將在中國(guó)制造的Model 3上，采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)。根據(jù)媒體的相關(guān)報(bào)道，特斯拉和中國(guó)動(dòng)力電池的寧德時(shí)代供應(yīng)商，在達(dá)成合作關(guān)系之后，將會(huì)在上海工廠生產(chǎn)不含鈷電池的電動(dòng)車。

　　這些消息，也讓外界認(rèn)為特斯拉將會(huì)改變技術(shù)的設(shè)計(jì)路線，動(dòng)力電池的選擇、也將包括三元電池鈷、和磷酸鐵鋰電池。對(duì)此，有網(wǎng)友疑問(wèn)：“采用無(wú)鈷電池后，就意味著是磷酸鐵鋰電池嗎？”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）