【太平洋汽車網(wǎng)】榮威X有沒有自動駕駛，自動泊車系統(tǒng)不踩剎車不會撞到車庫的；自動泊車入位系統(tǒng)，可以在泊車時自主進(jìn)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動，駕駛員僅需控制油門、制動以及掛擋，并且該系統(tǒng)可以隨時接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。

　　自動泊車自動泊車技術(shù)還有助于解決人口密集城區(qū)的一些停車和交通問題。 有時候，能否在狹小空間中停車受駕駛員技術(shù)的限制。 自動泊車技術(shù)可以將汽車停放在較小的空間內(nèi)，這些空間比大多數(shù)駕駛員能停車的空間小得多。

　　這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數(shù)量的汽車占用的空間也更小。 當(dāng)人們順列式駐車時，通常會阻塞一個車道的交通至少幾秒鐘。 如果他們進(jìn)入停車位碰到問題，那么這個過程會持續(xù)幾分鐘，這將嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序。

　　自動泊車的體驗(yàn)：

　　1、車位識別準(zhǔn)確性和識別速度能否快速準(zhǔn)確識別可用車位，是自動泊車功能好用與否的第一步。此前，很多“老司機(jī)”抱怨自動泊車是雞肋配置的主要原因，就是車位的識別速度太慢或不夠準(zhǔn)確。在車流量較大的公共停車場，有時候沒有太多時間讓系統(tǒng)反復(fù)嘗試尋找車位。

　　在日常使用中，常見的停車位包括側(cè)方停車和垂直車位。奔馳S級的自動泊車功能自然支持這些常見的停車形式，并且會根據(jù)車位實(shí)際情況，自動判斷應(yīng)該采取何種停車方式。高度智能化的泊車系統(tǒng)，無需駕駛者分散太多精力。同時，這套系統(tǒng)對可用車位的識別速度和準(zhǔn)確性也令人滿意，大多數(shù)情況下都能一次性識別成功。

　　2、自動泊車功能操作流程在激活自動泊車功能后，現(xiàn)階段的自動泊車功能還需要駕駛者進(jìn)行一些輔助操作，包括切換擋位等。在實(shí)際操作過程中，需要駕駛者實(shí)際參與部分的多少，直接決定了整套系統(tǒng)的便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）