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新能源汽車爬坡用什么擋

2022-01-19 14:05:02 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】有些車型除了D擋,還有個L擋。L擋就是低速擋的意思,將擋位調(diào)至L擋,可以將變速器的擋位固定在1-2擋之間。在爬坡的時候,需要大的扭矩來推動汽車上行,克服坡道阻力。2還有的車型有D1、D2擋。其實跟L擋的原理是一樣的,D1擋將擋位鎖定在1擋,D2擋將擋位鎖定在1-2擋。

  低檔力矩大,車也就有力。一般車都有1檔、2檔。1檔——即始終在1檔運行,2檔——始終在1、2檔間運行。在D檔時,若因加油導(dǎo)致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。

  一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或

  1)等。

  拓展資料下坡的時候,限制擋就是作為輔助制動來使用,都知道手動擋車在山區(qū)行駛,下長坡、大坡時(當然下小坡就沒有必要這么操作了)可以掛在較低檔位作為輔助制動;而自動擋在D檔時是沒有輔助制動作用的,只會越滑越快,在這個時候就可以掛入限制檔,利用限制檔位上升來實現(xiàn)用發(fā)動機作為剎車的輔助制動,以減輕剎車片的工作壓力??梢圆捎媚_制動和手動低擋交叉使用,減少制動器的磨損。

  限制擋有時也可以作為強制降檔使用,就是說長時間需要強大扭力輸出的時候,可以把檔位控制在較低檔位上來實現(xiàn),或者是超車時,可以直接把檔位拉下來。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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