【太平洋汽車網(wǎng)】能源車的家用充電樁可以移動，家用電源也是可以給新能源車充電的，只是人們不愿意用罷了。大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由于汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導(dǎo)致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數(shù)量級。

　　其實，家用電源也是可以給新能源車充電的，只是人們不愿意用罷了。

　　大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由于汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導(dǎo)致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數(shù)量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個小時。總之，就是一個字“慢”。

　　如此慢的充電速度，相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的，久而久之，人們也就不再使用家用電源充電了，除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話，其有更大的充電功率，相比來說，充電時間會大大縮短。

　　在人們印象當(dāng)中，充電樁都是公共的，一般在酒店、路邊等一些公共場所。其實，充電樁個人也是可以申請安裝的，但是手續(xù)相當(dāng)復(fù)雜。

　　私人用戶安裝充電設(shè)施需要具備兩個條件——有固定車位、物業(yè)同意安裝。滿足上述條件后，車主仍需協(xié)調(diào)很多相關(guān)部門，比如電力、消防、施工技術(shù)部門等。申請得到審批后，可由專業(yè)安裝公司負責(zé)安裝。安裝后，還需供電企業(yè)驗收，車主也需要去供電企業(yè)單獨辦一張電卡。供電企業(yè)驗收合格后，充電樁才可使用。

　　如此復(fù)雜的程序，這么多部門的審核，相信也沒有幾個人有這個耐心辦下來。長此以往，在人們的印象當(dāng)中也就只剩下了公共的充電樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）