新能源汽車電池是交流電還是直流電
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電池是交流電,交流樁是給帶車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供電源,不調(diào)節(jié)輸出;直流樁是直接給電動(dòng)汽車電池充電的,根據(jù)BMS調(diào)節(jié)輸出電壓和電流,功能比交流樁要復(fù)雜很多。
新能源電動(dòng)汽車充電方式淺析來(lái)源 |電動(dòng)學(xué)堂電動(dòng)汽車充電是電動(dòng)汽車發(fā)展中遇到的問(wèn)題之一,解決好電動(dòng)汽車充電問(wèn)題,可以加速電動(dòng)汽車的發(fā)展。現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電方式主要有4種:交流充電方式、直流充電方式、無(wú)線充電方式、電池更換方式,下面將對(duì)這4種充電方式做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
1、交流充電方式交流充電一般采用220V單向交流電或者380V三相交流電,通過(guò)車內(nèi)安裝的車載充電機(jī),轉(zhuǎn)換為合適電壓的直流電,對(duì)車載動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電。該種方式充電電流較小,充電時(shí)間一般都在6h以上。電動(dòng)汽車家用充電設(shè)施和小型充電站多采用這種充電方式。
1)充電樁成本低,安裝方便,一般停車場(chǎng)都可以進(jìn)行改造;
2)可利用電網(wǎng)晚間的低谷電進(jìn)行充電,充電成本較低;
3)充電電流較小,電壓相對(duì)穩(wěn)定,能夠保證動(dòng)力電池組安全和延長(zhǎng)使用壽命。
主要缺點(diǎn):充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),難以滿足車輛緊急運(yùn)行和長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航里程的需求。
2、直流充電方式直流充電是指通過(guò)直流充電樁,將電網(wǎng)380V三相交流電轉(zhuǎn)化為直流電,通過(guò)充電連接裝置直接給車載動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電,電動(dòng)汽車只需提供充電及相關(guān)通信接口,其連接方式與交流充電連接方式二一致。
該方式充電電流大,一般為150A~400A,充電時(shí)間在10min~30min。目前,直流充電多應(yīng)用于城市公共充電設(shè)施及高速公路服務(wù)區(qū)充電站。
主要優(yōu)點(diǎn):可以提高電動(dòng)汽車的充電效率,節(jié)約時(shí)間。
主要缺點(diǎn):充電機(jī)制造、安裝和工作成本較高;充電電流大,對(duì)充電的技術(shù)要求高,對(duì)電池的壽命有負(fù)面影響;易造成電池過(guò)熱,存在安全隱患;大電流充電會(huì)對(duì)公用電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,會(huì)影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量和安全。
3、無(wú)線充電方式目前無(wú)線充電方式主要有三種:電磁感應(yīng)式、磁場(chǎng)共振式、無(wú)線電波式【3】。電磁感應(yīng)式是將受電線圈安裝在汽車的底盤上,將供電線圈安裝在地面上,當(dāng)電動(dòng)汽車行駛到供電線圈正上方時(shí)。供電線圈中有交變電流通過(guò),通過(guò)電磁感應(yīng)在受電線圈中產(chǎn)生一定的電流。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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