【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車驅(qū)動電機需要頻繁啟動和停車，并承受較大的加速度或減速度，而且要求低速大轉(zhuǎn)矩爬坡，高速小轉(zhuǎn)矩運行和運行速度范圍寬，能夠承受高溫、多變的氣候條件和頻繁的振動，在惡劣的環(huán)境下能夠正常工作。

　　電動汽車驅(qū)動電機特點是：電動汽車用電動機需要頻繁啟動和停車，并承受較大的加速度或減速度，而且要求低速大轉(zhuǎn)矩爬坡，高速小轉(zhuǎn)矩運行和運行速度范圍寬，能夠承受高溫、多變的氣候條件和頻繁的振動，在惡劣的環(huán)境下能夠正常工作。

　　電動機是純電動汽車唯一的動力源，通常適用于電動車輛使用的電動機外特性在額定轉(zhuǎn)速以下，以恒扭矩模式工作；在額定轉(zhuǎn)速以上，以恒功率模式工作。電動汽車用驅(qū)動電動機的機械特性，分成兩個區(qū)域：恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域和恒功率區(qū)域。在基速以下為恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，電動機輸出恒轉(zhuǎn)矩；基速以上為恒功率區(qū)，電動機輸出恒功率，在恒功率區(qū)，通過弱磁控制電動機到達最高轉(zhuǎn)速，因此也稱弱磁區(qū)。轉(zhuǎn)速范圍要覆蓋整個恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū)。在調(diào)速范圍，要具備快速的轉(zhuǎn)矩響應特性。永磁無刷直流電動機轉(zhuǎn)矩密度最高，但它在恒功率區(qū)很難高速運行，限制了其最大調(diào)速范圍。感應電動機易實現(xiàn)恒功率區(qū)弱磁升速，也得到較廣泛的應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）