【太平洋汽車網(wǎng)】天籟2019款有自動駕駛，2019款天籟搭載了L2級別的自動駕駛功能，想要啟動第七代天籟的自動駕駛并不復雜，只需按一下方向盤右側的藍色按鈕，再按下SET鍵即可啟動。

　　新一代的 日產(chǎn)天籟/ Altima 在外形上可說是承襲了 V Motion 2.0 概念車的大部分設計，當中最搶眼的莫過于車頭上的 V-Motion 家族式水箱護罩設計，采用大片式的設計加上粗壯的鍍鉻飾條，搭配設計銳利的LED頭燈組，以及備有立體式折線設計的引擎蓋，整體看起來可說是運動風格十足；車側部分與概念車比起來雖然少了許多腰線，不過后車窗還是保留了梯式設計，營造懸浮式車頂?shù)母杏X。而車尾的設計就顯得較保守，采用了向外延伸的尾燈組搭配單調(diào)的保險杠設計，但還是與車側相當般配。整體而車型的設計可說是頗具動感，比起現(xiàn)行款 Teana 更是年輕化了許多。

　　至于內(nèi)裝部分?日產(chǎn)天籟/ Altima 采用了時下流行的分層式儀表板設計，搭配懸浮式的8寸資訊娛樂系統(tǒng)顯示器，同時儀表盤也采用了7寸的資訊顯示器，整體質(zhì)感看起來可說是提升了不少，不過設計方面比起同級對手則稍微單調(diào)，與新車的外觀相比驚喜更是少了許多。在配備方面美規(guī) Altima 將備有 Nissan 引以為傲的 ProPilot 半自動駕駛輔助系統(tǒng)，而像自動剎車、前方撞車預警以及車道維持輔助這類主動式安全系統(tǒng)更是全車系標配。

　　在動力配置上，原廠為美規(guī)入門版 Altima 提供了沿自現(xiàn)行款的 2.5L 自然進氣引擎，不過在輸出上有所提升，如今擁有188 hp的最大馬力以及244 Nm的峰值扭力；至于高階車型則將搭載?2.0L 渦輪增壓四缸引擎以取代上一代車型的V6引擎，新引擎擁有248 hp的最大馬力，以及370 Nm的峰值扭力，原廠也宣稱這具引擎在油耗表現(xiàn)上有相當不錯的表現(xiàn)。至于傳動系統(tǒng)，美規(guī)的 Altima 全車系皆搭配 CVT 無段數(shù)變速箱。值得一提的是，入門的 2.5L 版本還可選配全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，不過奇怪的是采用2.0L 渦輪引擎的高階版并無此選項，看來原廠似乎無意將頂級版打造成運動房車？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）