【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7系有智能駕駛，寶馬7系整合主動車距定速控制系統(tǒng)、主動車道維持輔助、擁塞交通輔助系統(tǒng)、車側(cè)防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助等功能。

　　寶馬740Li xDrive這款車之前智駕君（ID：zhinengqiche）已經(jīng)試駕體驗(yàn)過了，如果感興趣可直接點(diǎn)擊后面鏈接《試駕|寶馬740Li xDrive：完美詮釋什么叫豪華，直六動力無需擔(dān)心》。

　　外觀和內(nèi)飾以及空間在這里就不進(jìn)行贅述了，寶馬駕駛輔助系統(tǒng)為高級駕駛者輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assist System），簡稱ADAS。相對基礎(chǔ)的行駛輔助系統(tǒng)、駐車輔助系統(tǒng)和燈光視線輔助，ADAS更加先進(jìn)，它包括帶有主動側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)等功能。

　　這套系統(tǒng)使用起來最直觀的感受就是簡單易上手，并且各個(gè)按鍵發(fā)生的作用也很清晰，只需要對多功能方向盤上的物理按鈕進(jìn)行單次按壓即可完成操作，無需長按等復(fù)雜操作，降低了使用門檻。

　　配備有帶自動啟停技術(shù)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，在行駛過程中這兩種輔助系統(tǒng)可以在0-210km/h的速度間自由切換，以保持車輛安全地行駛在車道中間。

　　首先將車輛行駛到30km/h以上的速度，這時(shí)按下自適應(yīng)巡航按鈕，開啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此時(shí)電子儀表盤上出現(xiàn)了一個(gè)灰色的方向盤形狀，當(dāng)這個(gè)方向盤顏色變?yōu)榫G色時(shí)，表明自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)啟動。

　　剛剛啟動時(shí)，系統(tǒng)會將會默認(rèn)當(dāng)前車速，這時(shí)可以通過撥動鍵來調(diào)節(jié)巡航速度，該系統(tǒng)理論上的速度上限為210km/h，但在國內(nèi)高速，能應(yīng)用到的最大速度基本上就是120km/h。

　　按下跟車距離按鈕，可以調(diào)節(jié)與前方車輛距離的遠(yuǎn)近，最短為“一道杠”，最長為“四道杠”。此時(shí)這臺寶馬740Li xDrive就已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)從設(shè)置時(shí)速到靜止的自動跟車功能，前方無車時(shí)，車輛會按照設(shè)置速度行駛；前方車輛速度低于本車時(shí)，本車會依據(jù)設(shè)置的間距自動減速，甚至完全靜止，當(dāng)前方車輛移動時(shí)本車會自動跟進(jìn)。

　　車道保持輔助功能打開后，儀表盤上會在道路線上出現(xiàn)兩條灰色的線，當(dāng)識別完成后，這兩條線會變?yōu)榫G色，代表該功能已經(jīng)啟動。

　　啟動此功能后，車輛會在當(dāng)前車道內(nèi)平穩(wěn)行駛，如果駕駛員在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下并線，在即將進(jìn)入旁邊車道時(shí)，方向盤會有震動提示并將車輛自動修正。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）