【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

　　ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級別的自動駕駛，而ACC則可以算是L2級別的自動駕駛。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的弊端如下所示：

　　1、每人駕駛習(xí)慣不同，ACC在高速使用時，由于境況不同，敏感程度也會不同，在雷達(dá)沾惹污物時可能會影響行車安全，在加速減速時，可能會產(chǎn)生有不適感，在瞬時油耗會加大；

　　2、當(dāng)快速行駛超越旁邊車道車輛時，假如前方車輛突然變道，自適應(yīng)巡航可能反應(yīng)不及而撞上去；

　　3、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)實(shí)際操作相對復(fù)雜，學(xué)習(xí)成本高，容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會加長反應(yīng)時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）