【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)用的是直流電，交流樁是給帶車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供電源，不調(diào)節(jié)輸出；直流樁是直接給電動(dòng)汽車(chē)電池充電的，根據(jù)BMS調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，功能比交流樁要復(fù)雜很多。

　　交流樁，俗稱(chēng)“慢充”。固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。

　　相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流樁僅僅是給電動(dòng)汽車(chē)的充電機(jī)提供電力輸入，由于車(chē)載充電機(jī)的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。交流樁的槍頭是7線插頭，一眼看過(guò)去是7個(gè)孔。直流樁（也稱(chēng)非車(chē)載充電機(jī)），俗稱(chēng)“快充”。

　　它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。功率以40kW和60kW居多，還有更高。所以高速公路旁的一般都是快充樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）