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大眾cc自適應(yīng)巡航故障怎么回事

2022-01-18 18:58:33 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況的話,應(yīng)該是前面的傳感器贓污的現(xiàn)象導(dǎo)致的,如果重新啟動之后沒事的話那就不管它,如果重新啟動還是有這種故障,那就調(diào)頭去4s店看一下是不是傳感器問題。

  大眾CC常見維修通病問題解決方法1大眾CC轎車無法起動故障現(xiàn)象正常行駛時(shí)突發(fā)踩加速踏板車輛不提速,此時(shí)發(fā)動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn).車速表、冷卻液溫度表回到初始位置;熄火再次起動發(fā)動機(jī)則發(fā)動機(jī)無法起動.放置一段時(shí)間后.發(fā)動機(jī)又可正常起動。當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后.故障又會重復(fù)出現(xiàn)。

  故障原因根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷為動力總線上某個(gè)控制單元故障。進(jìn)一步檢查。副儀表支架將驅(qū)動CAN總線LOW線磨破造成短路。

  解決方法重新接線。

  案例提示由于動力總線與車身搭鐵,致使動力總線上的控制單元臨時(shí)故障,對于此類故障現(xiàn)象,要用示波器或萬用表查找是否短路,確認(rèn)故障后依據(jù)電路圖查找故障點(diǎn)。

  022大眾CC轎車?yán)錂C(jī)有時(shí)無法起動故障現(xiàn)象低速行駛時(shí)突然熄火,而且無法起動著機(jī).停放一段時(shí)間后能正常起動。

  故障原因油泵控制單元(J

  538)內(nèi)部虛接。

  解決方法更換油泵控制單元(J

  538)。

  033大眾CC轎車行駛中偶發(fā)輕微發(fā)沖,發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障警報(bào)燈報(bào)警故障現(xiàn)象行駛中偶發(fā)輕微發(fā)沖現(xiàn)象,此時(shí)儀表盤上的發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故瘴苦報(bào)燈報(bào)警。

  故障原因由于空氣流量傳感器后部漏氣,使部分進(jìn)氣量漏出,導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量偏低,混合氣偏濃,發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障警報(bào)燈報(bào)警。

  解決方法更換渦輪增壓器出口處的密封圈.故障排除。

  案例提示帶有渦輪增壓的進(jìn)氣系統(tǒng)和自然吸氣式的進(jìn)氣系統(tǒng)原理大不相同。對于自然吸氣式進(jìn)氣系統(tǒng)當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生漏氣時(shí),進(jìn)氣系統(tǒng)會進(jìn)入額外氣休;而此車帶有渦輪增壓器,進(jìn)氣系統(tǒng)壓力高于大氣壓,進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生漏氣時(shí),進(jìn)氣系統(tǒng)會漏出氣體。

  044大眾CC轎車排氣系統(tǒng)故障鰲報(bào)燈報(bào)警故障現(xiàn)象車輛行駛過程中發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障警報(bào)燈報(bào)苦,車輛行駛狀況無明顯變化。清除故障代碼后行駛一段時(shí)間故障再現(xiàn)。

  故障原因額外的空氣從未完全密封(未插嚴(yán))的機(jī)油尺處進(jìn)入,與從空氣濾清器進(jìn)入的空氣相混合,導(dǎo)致進(jìn)氣量增大,使混合氣濃度變稀。氧傳感器檢測尾氣,發(fā)現(xiàn)混合氣濃度變稀.通過降低節(jié)氣門開度來降低進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量顯示偏低。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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