新能源汽車電池加熱方式是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】新能源純電動(dòng)汽車電池組加熱系統(tǒng)主要通過以下兩種方式:預(yù)熱加熱,燃油水暖加熱器通過給新能源電動(dòng)汽車安裝水暖加熱器,通過熱量的傳遞給電池組加熱已達(dá)到正常的工作溫度。新能源高壓電加熱器通過給新能電動(dòng)汽車安裝PTC加熱器,可將熱量傳送給電動(dòng)汽車電池組,使其預(yù)熱,使其處于正常的工作溫度。
水暖加熱器的燃料可以是燃油、柴油、甲醛等多種類型,油耗低,無明顯噪音,除了可以給汽車電池組預(yù)熱,還可以給新能源電動(dòng)車駕駛室加熱,減少了電動(dòng)汽車的電量消耗,增長電動(dòng)汽車的使用壽命,節(jié)省了一筆電池組換的。
PTC加熱器PTC加熱器又叫PTC發(fā)熱體,采用PTC陶瓷發(fā)熱元件與鋁管組成。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點(diǎn),是一種自動(dòng)恒溫、省電的電加熱器。突出特點(diǎn)在于 性能上,即遇風(fēng)機(jī)故障停轉(zhuǎn)時(shí),PTC加熱器因得不到充分散熱,其功率會自動(dòng)急劇下降,此時(shí)加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右(一般在250°C上下),從而不致產(chǎn)生如電熱管類加熱器的表面“發(fā)紅”現(xiàn)象,從而不會引起燙傷,火災(zāi)等 隱患。
它由散熱鋁片、鋁管、導(dǎo)電片、絕緣膜、ptc發(fā)熱片、鍍鎳銅電極端子和高溫塑膠電極護(hù)套所組成。該產(chǎn)品由于采用壓接式散熱片,提高了其散熱率,并充分考慮到ptc發(fā)熱件在工作時(shí)的各種熱、電現(xiàn)象,其結(jié)合力強(qiáng),導(dǎo)熱、散熱性能優(yōu)良,效率高, 可靠。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點(diǎn),是一種自動(dòng)恒溫、省電的電加熱器。
PTC加熱器原理恒溫加熱PTC熱敏電阻具有恒溫發(fā)熱特性,其原理是PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進(jìn)入躍變區(qū),恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將保持恒定值,該溫度只與PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓有關(guān),而與環(huán)境溫度基本無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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