【太平洋汽車網(wǎng)】acc自適應巡航攝像頭是網(wǎng)絡通訊，自適應巡航ACC系統(tǒng)的核心，其實是雷達攝像頭融合傳感器。由于攝像頭雷達傳感器信號的融合，其不僅可以完成原來攝像頭傳感器完成的車道識別和雷達傳感器完成的自適應巡航，同時其可以非常可靠的識別周圍的物體。使用圖像和微波信號雙重確認物體保證了識別的準確率。

　　需要先解釋下什么是ACC自適應巡航功能。首先，這個功能是相對于定速巡航功能來講的。所謂定速巡航，就是車輛不需要駕駛員踩油門便可以按照設定的速度勻速前進，而自適應巡航是定速巡航升級版，即車輛通過安裝在前方的探測雷達可以確定前方車輛的車速和距本車的距離。

　　當距離小于巡航的設定探測距離且前車速度慢下來時，ACC會主動降低本車速度以保證安全性。當前車提速且在雷達探測距離之外，ACC會主動提升本車速（直到達到駕駛員設定的上限速度）。

　　為什么要夸這個功能？因為這真的是人性化設置，是懶人朋友的福音哦。以前都會跟風買自動擋汽車，因為可以解放左腳，那現(xiàn)在的ACC完全可以解放右腳（在規(guī)定的車速和適宜的工況下，哈哈，也不能說的太滿了）。

　　按下右下角按鍵，這時儀表板ACC的指示燈是灰色的，可以通過撥片調(diào)節(jié)車速上限，因為跨海大橋限速100，所以設置92Km/h，點擊回車（左側(cè)中間的箭頭按鍵），儀表盤ACC指示燈變?yōu)榫G色，表明開啟了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）