哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

在最近的法蘭克福車展上，長(zhǎng)城汽車前設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾·勒克萊爾被告知，在長(zhǎng)城WEY品牌新車給外國(guó)人留下深刻印象時(shí)，他投奔了韓國(guó)起亞集團(tuán)。是長(zhǎng)城不珍惜這位設(shè)計(jì)師，還是起亞給的待遇更優(yōu)厚？

●關(guān)于皮埃爾離開的早期猜測(cè)

從Pierre個(gè)人的角度，我們之前也提到過。他辭職的原因可能是與長(zhǎng)城高層的意見沖突。此外，扎根于三線城市保定的設(shè)計(jì)中心，也給了皮埃爾不少后顧之憂。從設(shè)計(jì)中心的建設(shè)來看，大部分都建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、配套資源和設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)豐富的大城市。豐富多彩的生活也能激發(fā)設(shè)計(jì)師更多的靈感，這是保定給不了皮埃爾的。很多人猜測(cè)，在中國(guó)深耕多年的Pierre很可能會(huì)跳槽到其他在大城市設(shè)有設(shè)計(jì)中心的中國(guó)品牌車企。

●真正的目的地！

在職場(chǎng)社交平臺(tái)Linkedln上，原長(zhǎng)城設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierrre Leclerq更新了工作信息，現(xiàn)為起亞集團(tuán)起亞造型副總裁主管，主要負(fù)責(zé)起亞集團(tuán)的設(shè)計(jì)策略。

他更新了哈弗家族的設(shè)計(jì)語言，完成了主力車型哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代設(shè)計(jì)，也幫助長(zhǎng)城高端品牌WEY的設(shè)計(jì)邁出了第一步。然而，就在大家對(duì)長(zhǎng)城汽車的設(shè)計(jì)變化欣喜不已的時(shí)候，他卻選擇了轉(zhuǎn)身離開。從中國(guó)保定到韓國(guó)首爾，皮埃爾辭去長(zhǎng)城汽車副總裁、設(shè)計(jì)總監(jiān)職務(wù)。為什么呢？！

●起亞的“真愛”？

或許我們可以從起亞集團(tuán)近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)來分析皮埃爾跳槽的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2021年上半年，現(xiàn)代汽車國(guó)內(nèi)銷量就下降了29%，甚至爆發(fā)了工廠停工，而起亞銷量更是下降了驚人的42%！

從起亞企業(yè)的角度來看，他們迫切需要一個(gè)對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)足夠了解的人給他們一些建議。在長(zhǎng)城汽車工作多年的皮埃爾恰好就是這樣一個(gè)人。因此，我們有理由猜測(cè)起亞是真心追求皮埃爾。另外，我們看中國(guó)品牌車企，比如SAIC、廣汽、長(zhǎng)安、江淮、奇瑞等。，他們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)非常成熟，核心人員也基本入駐，所以這可能也是Pierre沒有再次進(jìn)入中國(guó)車企的原因之一。

總結(jié):

哈弗和WEY的未來設(shè)計(jì)將走向何方？我們不知道，但現(xiàn)階段，Pierre建立的設(shè)計(jì)語言還是挺能被消費(fèi)者接受的，所以長(zhǎng)城很有可能會(huì)沿著這條路進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。而有了皮埃爾的起亞，在設(shè)計(jì)上會(huì)有哪些變化？彼得·希瑞爾用設(shè)計(jì)拯救了起亞，最后甚至成為了公司高管。皮埃爾在起亞有什么樣的發(fā)展？有了他，起亞未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)做什么？一切還是未知。