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3月19日，滴滴新供應鏈金融資產支持證券獲得上交所無異議函，獲批存儲架發(fā)行額度100億元。該項目是國內首個交通出行領域新供應鏈ABS，一期計劃發(fā)行規(guī)模3億元。

早在3月16日，上交所公司債券信息平臺顯示，中信證券-迪迪諾。[否]合作伙伴資產支持特別計劃已被接受。本計劃發(fā)行人為迪潤科技有限公司，該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司，法人為滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維，注冊資本100億元。

上交所發(fā)布的信息顯示，本次ABS融資依托滴滴出行生態(tài)內部相關業(yè)務板塊，以業(yè)務鏈中合作方租車公司產生的租賃債權為基礎資產，滴滴作為合作方原權利人的代理人，負責協(xié)調租賃公司，統(tǒng)一為資本市場開展證券化融資。募集的資金將被合作伙伴用于購買新車，從而擴大滴滴平臺的產能，帶動交通生態(tài)鏈企業(yè)的發(fā)展。

公開資料顯示，ABS融資模式是以項目所擁有的資產為支撐的證券化融資模式，即以項目所擁有的資產為基礎，以項目資產能夠帶來的預期收益為擔保，通過在資本市場發(fā)行債券的方式籌集資金的項目融資模式。

基于滴滴的平臺樞紐角色，可以幫助合作租賃公司盤活現(xiàn)有資產，實現(xiàn)融資目的。項目發(fā)布后，滴滴的合作伙伴，包括租賃公司，可以獲得便捷、低成本的融資渠道。

作為全球最大的共享出行運營商，滴滴出行日訂單量已達2500萬。根據(jù)滴滴出行提供的信息，目前該平臺已連接超過2100萬司機和車主、4.5億乘客、租車公司、汽車經銷商等生態(tài)系統(tǒng)，每天完成訂單超過2500萬單。此外，去年9月，滴滴與人人網達成戰(zhàn)略合作，進軍二手車、新車及售后服務領域。

一直以來，滴滴在整車方面動作頻繁，尤其是新能源汽車領域。2021年11月，程維在聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展論壇上透露，到2021年，滴滴將在其出行網絡中發(fā)展100萬輛電動汽車。截至2021年底，中國電動汽車保有量達180萬輛，滴滴出行網絡電動汽車保有量達20萬輛。

為了進一步推動目標的實現(xiàn)，滴滴出行加快了與原始設備制造商的合作。今年3月，滴滴出行與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進新能源共享汽車運營。此前，2月7日，滴滴出行宣布與BAIC新能源、比亞迪、長安汽車、東風乘用車、東風大岳起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾-日產三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國一汽、Zotye新能源等12家汽車廠商達成戰(zhàn)略合作，共同構建面向未來的新能源共享汽車服務體系。

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