S級AMG 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

近日，我們從外媒獲悉，新一代梅賽德斯-AMG S 63將采用插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，S級將于9月2日正式上市，S 63將于2021年上半年亮相，并于當(dāng)年秋季晚些時候上市。

“圖為目前S 63的V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)”

根據(jù)外媒曝光的信息，全新S 63將由最大功率612馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和204馬力電機(jī)組成。系統(tǒng)綜合功率預(yù)計達(dá)到816馬力，據(jù)稱全新S 63將命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。此外，AMG將不再生產(chǎn)S 63車型的純?nèi)加桶姹?，這意味著S級AMG（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將完全電氣化。我們推測AMG S 65車型將從代號為W223的一代車型告別我們，而雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)將只在S級Maibakh上提供。

“之前有外媒拍到AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 73的諜照”

事實上，電氣化AMG車型已經(jīng)在AMG GT四門跑車版本中有所體現(xiàn)。目前所有AMG中，還沒有電氣化的AMG GT 63 S4MATIC+四門跑車是動力最強(qiáng)的四門車，最大功率639馬力。據(jù)悉，在這款車型的基礎(chǔ)上，插電混動版已經(jīng)在測試中，預(yù)計明年初亮相，名為“GT 73e”。該車型的動力系統(tǒng)布局可能與新款A(yù)MG S 63相同。此外，S 63將是下一代S級轎車中唯一的AMG車型，因為除了S 65被淘汰之外，S級轎跑車和敞篷版將與S 63的純?nèi)加桶嬉黄鸨惶蕴?/p>

“圖為AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車”

《新一代奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最新諜照》

回顧外觀，全新S級將采用奔馳最新的家族式設(shè)計。前臉的多邊形進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的矩陣式LED大燈，搭配前保險杠兩側(cè)犀利的散熱孔，讓全新S級霸氣十足。然而，這只是一個常規(guī)模式。消息稱，S級AMG車型將采用比目前AMG S 63更具運(yùn)動感的外觀。參考AMG GT S四門版的兇悍造型和剛剛發(fā)布的AMG GT Black Series版夸張的空空氣動力學(xué)包，我們相信全新AMG S 63車型的外觀將足以展現(xiàn)其816馬力的動力輸出。

編輯評論:

聽到AMG電氣化的消息，相信很多人都會有遺憾的神色。不過，電氣化已經(jīng)成為所有車型的發(fā)展趨勢，在普通版中可以帶來更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，在性能版中可以帶來超強(qiáng)的動力輸出，所以電氣化并沒有什么不好。我們也相信AMG車型一直致力于研究車輛的駕駛體驗，不僅是在操控層面，更是在感官層面。所以，在經(jīng)歷了AMG GT Black系列的純?nèi)加蛣恿ο到y(tǒng)generate 730馬力的瘋狂之后，讓我們張開雙臂迎接電氣化時代的AMG。