【太平洋汽車網(wǎng)】行駛電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，尤其是在載人的情況下，更需注意。2/3里程，能充電的時候就充電，保持電量充足，駕駛盡量避免急加速、急減速，以提高續(xù)使里程，保證可以行駛到充電的地方。

　　新能源汽車幾乎已經(jīng)成為了現(xiàn)在使用汽車的首選項，很多消費者購買汽車的時候也會樂意去購買新能源汽車，但是，也有很多消費者會很擔心新能源汽車和燃油汽車不同，是不是在使用上也會有一定差異？如果消費者一直擔心這個問題，那么，在購買和使用新能源汽車的時候就都會受到影響，今天就來介紹一下使用新能源汽車的注意事項。

　　使用新能源汽車注意事項介紹：電池保養(yǎng)提出新車后必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態(tài)。在使用過程中，要根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電時間。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。長時間擱置應(yīng)保證電量維持在80%以上，因為電池有自放電現(xiàn)象，電量過高，會影響安全性。

　　進行滿充滿放操作，充分激活電池內(nèi)的活性物質(zhì)，減少容量的降低和倍率放電能力及壽命，有一些車廠設(shè)置了小電流自動均衡功能，要按照說明定期按要求進行均衡維護。

　　使用新能源汽車注意事項介紹：電池使用車輛蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電后儲存，并每月補充電一次，保持電池健康狀態(tài)，避免長期虧電導(dǎo)致電池極板硫酸鹽化虧電狀態(tài)。車輛閑置時間越長，電池損壞越重。

　　電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流充放電，會造成熱量升高，倍率充放電會造成電池內(nèi)活性物質(zhì)的過度使用，嚴重降低電池使用壽命。避免低溫充電，最好20-35度，由于鋰電的材料特性，低溫充電不僅會降低充電效率，更嚴重的是會完成析晶現(xiàn)象，嚴重降低使用壽命。

　　使用新能源汽車注意事項介紹：行駛電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，尤其是在載人的情況下，更需注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）