【太平洋汽車網】磷酸鐵鋰電池過充電會很快損壞。過充過放則都是超過了原有電容量的操作行為。過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池損壞，而且是不可逆轉的。過充會導致鋰枝晶，過放會導致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求淺充淺放。

　　解決方案鐵鋰放電曲線很平直，只靠電壓來判斷電量是不可能的，均衡只能靠單體補滿電來均衡，補滿后放電還不均衡，就是單體內阻和容量不一致了，只能靠分容更換來解決，別無他法。

　　先串聯(lián)一個電阻直接從電池那里充電半小時，保護板就打開了。再從保護板充電口充電，或者想辦法從放電口充電半小時，就可以正常充電了需要從放電口充電，注意極性不要弄反了，如果紅燈了，就行了。也可以用另一組電池組給他充電，36/48的都行，電阻50歐100歐200歐都行，把電池充電到30v以上就可以正常充電了，手靠近電阻會熱的，不能太熱。

　　如果還是不行，則需要考慮更換了。

　　其實不要等到電池出現(xiàn)問題了，再來想解決的辦法，平日里注意和關于電池的保養(yǎng)才是重要的。

　　電池保養(yǎng)方法：

　　1、每次完全充滿電使用，減少充電次數(shù)，提高電池使用壽命。

　　2、不用把電池完全放電，通常電量低于10%就需要充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）