【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉自動駕駛功能又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

　　第一場發(fā)布會上僅僅展示了Model 3的外觀，并沒有透露內(nèi)飾信息和相關(guān)使用功能。

　　原定于10月17日舉行的特斯拉新品發(fā)布會被推遲到19號，Model 3的粉絲們以為可以看到更加真實的Model 3，結(jié)果卻是得到了一個更加夢幻的承諾——即日起，特斯拉生產(chǎn)的全部車型都將裝備具有全自動駕駛功能的硬件。

　　不要管這套硬件系統(tǒng)“硬不硬”，先來段特斯拉全自動駕駛測試視頻過過癮。

　　對于自動駕駛的等級劃分，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國汽車工程師協(xié)會（SAE）做出了詳細規(guī)定。

　　從視頻中展現(xiàn)出的幾個細節(jié)可以看出特斯拉確實能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛，而且非常智能。

　　試驗道路選在完全開放道路，全程駕駛員沒有進行任何干預。在行至路口時，車輛能夠識別交通信號燈，這在當前的自動輔助駕駛中是不存在的功能。

　　駕駛者，更準確的說法應該是乘客，到達目的地后直接走下車輛，隨后汽車會自動尋找停車位。

　　而且車輛尋找的是真正能夠?？康能囄唬瑥囊曨l中可以看出，當車輛駛過一個畫有禁停標識線的車位時車輛并沒有泊車，而是尋找下一個可?？寇囄?。

　　支撐如此炫酷全自動駕駛功能的硬件設備是這次發(fā)布會的重點。該系統(tǒng)包含8個攝像頭，覆蓋360度可視范圍，對周圍環(huán)境的監(jiān)控距離最遠可達250m。除此之外，車輛配備的12個超聲波傳感器完善了視覺系統(tǒng)，探測和傳感硬、軟物體的距離，接近上一代系統(tǒng)的兩倍。增強版前置雷達通過冗余波長提供周圍更豐富的數(shù)據(jù)，雷達波可以穿越大雨、霧、灰塵，甚至前方車輛。為了更好的使用這些數(shù)據(jù)，車輛搭載了比上一代運算能力快40倍的處理器。

　　Autopilot 1.0與2.0硬件設備對比Autopilot 1.0Autopilot 2.0前置攝像頭1個3個（正常、長焦、廣角）后置攝像頭1個（僅用于倒車影像）3個（參與自動駕駛）側(cè)置攝像頭無2個（一左一右）超聲波雷達12個12個（探測距離增加一倍）前置雷達1個1個（性能增強）車載處理器運算能力第二代處理器運算能力是第一代的40倍愛卡汽車網(wǎng)制表www.xcar.com.cn有了這套升級之后的硬件設備，特斯拉車輛對于周圍環(huán)境的感知能力大大提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）