【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方約200米的距離，以獲得前車的準(zhǔn)確位置。如果發(fā)現(xiàn)前車減速或檢測(cè)到新的目標(biāo)，系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)以降低車速，從而使車和前車能夠保持安全行駛距離。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方約200米的距離，以獲得前車的準(zhǔn)確位置。如果發(fā)現(xiàn)前車減速或檢測(cè)到新的目標(biāo)，系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)以降低車速，從而使車和前車能夠保持安全行駛距離。當(dāng)當(dāng)前道路上沒有汽車時(shí)，它將加速到設(shè)定的速度，雷達(dá)系統(tǒng)將自動(dòng)監(jiān)控下一個(gè)目標(biāo)。

　　?定速巡航系統(tǒng)是用各種傳感器讀取車輛狀況，例如車輪速度、發(fā)動(dòng)機(jī)速度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、節(jié)氣門開度和其他信息，然后將其與設(shè)定速度進(jìn)行比較。最后，調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和變速箱檔位等控制元件來(lái)調(diào)節(jié)車速，從而實(shí)現(xiàn)定速巡航。在長(zhǎng)途駕駛中，司機(jī)不必長(zhǎng)時(shí)間踩油門踏板，從而減少疲勞。

　　?自適應(yīng)巡航和定速巡航之間的差異1。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊，而定速巡航相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的傳感器、處理器等。

　　2。自適應(yīng)巡航適用于城市道路條件和高速道路條件。走走停停的道路是可以接受的，而定速巡航只適用于路況良好的情況，如高速和少車。

　　3。自適應(yīng)巡航最基本的功能是保持車輛縱向行駛。發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。然而，在定速巡航和緊急情況下，車主只能操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）