力帆擬募資24.8億 投換電式新能源汽車(chē)
5月6日晚,力帆股份有限公司披露了定增計(jì)劃,公司計(jì)劃募集資金總額不超過(guò)24.8億元,用于投資新能源汽車(chē)項(xiàng)目。
根據(jù)固定收益計(jì)劃公告,力帆此次募資將投資于智能新能源汽車(chē)能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車(chē)16億瓦時(shí)鋰電池核心項(xiàng)目、智能輕量化快換純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)、新能源SUV車(chē)型研發(fā)及貸款償還。力帆股份將以換電模式打造智能新能源汽車(chē)完整產(chǎn)業(yè)鏈,以“能源站”為核心,技術(shù)研發(fā)制造核心零部件。
早在2021年5月26日,力帆股份就圍繞新能源戰(zhàn)略推出了固定收益計(jì)劃,計(jì)劃募集資金約52億元,全部用于智能新能源汽車(chē)能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車(chē)60億瓦時(shí)鋰電池電芯項(xiàng)目、30萬(wàn)臺(tái)智能新能源汽車(chē)電機(jī)及電控項(xiàng)目、30萬(wàn)臺(tái)智能新能源汽車(chē)變速器項(xiàng)目、智能新能源汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等。
之后,經(jīng)過(guò)兩次修訂,力帆將融資總額降至22.4億元,并對(duì)發(fā)行底價(jià)、發(fā)行數(shù)量、募資項(xiàng)目進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。該定增方案于2021年6月6日獲得中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。但公司股價(jià)一直處于嚴(yán)重倒掛狀態(tài),最終導(dǎo)致融資計(jì)劃暫時(shí)中止。
“力帆在2018北京車(chē)展上展出650EV純電動(dòng)汽車(chē)”
公開(kāi)資料顯示,力帆汽車(chē)近年業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域,力帆股份進(jìn)攻上位的希望不大。另一方面,力帆作為國(guó)內(nèi)最早布局新能源汽車(chē)的車(chē)企之一,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投資幾乎是孤注一擲。但目前新能源業(yè)務(wù)并沒(méi)有給力帆帶來(lái)明顯的增長(zhǎng)點(diǎn)。2021年,力帆新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)7833輛、7738輛,同比增長(zhǎng)107.5%、39.42%。2021年一季度銷(xiāo)量為1821輛,均未能擠進(jìn)行業(yè)前十。
按照力帆的規(guī)劃,2021年,我們的目標(biāo)是建設(shè)500個(gè)能源站,服務(wù)100萬(wàn)車(chē)主,用熊貓汽車(chē)推出30萬(wàn)輛新能源汽車(chē),推出21輛新能源汽車(chē)。在服務(wù)運(yùn)營(yíng)方面,力帆主要推廣“換電模式”,采用盒換電技術(shù),3分鐘即可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能。本次募資計(jì)劃中的“智能新能源汽車(chē)能源站項(xiàng)目”和“智能輕量化快換純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)放項(xiàng)目”均圍繞換電模式進(jìn)行布局。
“力帆控股戰(zhàn)略投資的新能源汽車(chē)智能出行平臺(tái)——熊貓汽車(chē)”
此外,力帆還將投資電池生產(chǎn)項(xiàng)目和智能SUV開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。電池項(xiàng)目計(jì)劃總投資11.96億元,建設(shè)周期12個(gè)。主要從事三元鋰電池電芯產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和16億瓦時(shí)三元鋰電池電芯生產(chǎn)線的建設(shè)和銷(xiāo)售。大多數(shù)型號(hào)只在電池領(lǐng)域制造電池組和電池管理系統(tǒng)。力帆的項(xiàng)目也是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)自建動(dòng)力電池單體的罕見(jiàn)項(xiàng)目。車(chē)型方面,力帆計(jì)劃投資3.56億元開(kāi)發(fā)智能新能源SUV,開(kāi)發(fā)周期33個(gè)月,打造自動(dòng)駕駛、智能語(yǔ)音交互、主動(dòng)降噪、可變懸架、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新能源SUV車(chē)型。
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