卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

在2010年的中國(guó)汽車市場(chǎng)上，大眾成為當(dāng)之無(wú)愧的贏家，而大眾的老對(duì)手豐田卻因?yàn)橐幌盗胸?fù)面召回等原因逐漸衰落。作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的霸主，豐田已經(jīng)開(kāi)始醞釀新一輪的反擊政策。隨著更多新車和入門級(jí)品牌的推出，將成為豐田未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)略曝光。豐田再次給我們帶來(lái)新的問(wèn)題。下面的編輯將介紹豐田未來(lái)帶給我們的產(chǎn)品。

●司祭盎品牌是進(jìn)口的嗎？

前段時(shí)間，豐田賽昂XB國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品申報(bào)圖的曝光引起軒然大波。多家媒體預(yù)測(cè)XB產(chǎn)品申報(bào)圖曝光，預(yù)示豐田將在中國(guó)市場(chǎng)推出全新入門級(jí)品牌:Scion。

Scion是豐田在2021年為滿足北美年輕人的需求而打造的一個(gè)年輕的入門級(jí)產(chǎn)品系列。隨著時(shí)間的推移，司祭盎逐漸演變成豐田的新品牌。Scion品牌的主要車型有iQ、xA、xB、tC和xD。XB品牌是否意味著要進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？

顯然，豐田目前在中國(guó)只有兩個(gè)品牌在運(yùn)營(yíng)。雷克薩斯作為高端品牌已經(jīng)進(jìn)入豪華品牌的行列，而豐田品牌則是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力。從豐田目前的產(chǎn)品類型來(lái)看，確實(shí)缺少入門級(jí)車型。不過(guò)，Etios國(guó)產(chǎn)計(jì)劃的曝光表明，我們的豐田入門級(jí)車型將繼續(xù)采用豐田品牌，而不是推出新的入門級(jí)品牌。

目前，根據(jù)豐田在中國(guó)的產(chǎn)品發(fā)布情況，是否會(huì)建立全新的品牌計(jì)劃還不確定，有媒體對(duì)此進(jìn)行了評(píng)論。豐田不想因?yàn)樨?fù)面影響和產(chǎn)品需求而降低產(chǎn)品形象，所以考慮Scion計(jì)劃是合理的，首款車大概就是XB車型。編輯就此詢問(wèn)了豐田品牌宣傳課的相關(guān)負(fù)責(zé)人，但負(fù)責(zé)人否認(rèn)了，所以從豐田目前的表現(xiàn)可以推斷，新品牌暫時(shí)還離我們很遠(yuǎn)，那么XB會(huì)是中國(guó)制造的帶有豐田標(biāo)志的產(chǎn)品嗎？

● XB介紹？

這次曝光的XB是思昂品牌最暢銷的產(chǎn)品之一。該車長(zhǎng)寬高分別為3800mm/1690mm/1635mm，軸距為2601 mm，動(dòng)力方面，Scion xB依舊搭載2.4L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率158馬力/6000轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩220?！っ?4000轉(zhuǎn)/分，配備5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

賽昂XB在海外的售價(jià)約為10萬(wàn)元，是一款入門級(jí)緊湊型MPV風(fēng)格的汽車。這樣的新車適合國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)嗎？從豐田目前的產(chǎn)品序列來(lái)看，XB市場(chǎng)并非空白色。因?yàn)樨S田Vios和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是合作營(yíng)銷，所以豐田在9-20萬(wàn)元區(qū)間有兩款以上的產(chǎn)品。如果引入XB和XB，XB和XB可能會(huì)以個(gè)性化的姿態(tài)出現(xiàn)。

假設(shè)將XB作為個(gè)性化汽車推出，需要面對(duì)的問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)推出的個(gè)性化汽車全部陷入銷量不好的尷尬境地，這也是消費(fèi)者相對(duì)傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣造成的，所以編輯大膽預(yù)測(cè)XB短時(shí)間內(nèi)不會(huì)推出，所以XB是否真的會(huì)在國(guó)內(nèi)推出還是一個(gè)問(wèn)號(hào)?？赡苓@款車的申報(bào)圖只是豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一個(gè)記錄。