補貼后售16.38萬起 新傳祺GS4 PHEV上市
2021年4月18日,全新廣汽傳祺傳祺GS4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PHEV正式上市,共推出三款車型,綜合補貼后價格區(qū)間為1638-1938萬。新車是首款基于廣汽GPMA架構的緊湊型插電式混合動力SUV。搭載由1.5T米勒循環(huán)三缸發(fā)動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統,NEDC純電續(xù)航里程61km。
●新車特點外觀與普通GS4差別不大,細節(jié)不同。
外觀方面,新車采用了與傳祺GS4燃油版相同的設計,均采用了傳祺家族凌云翼3.0的設計語言,大尺寸前格柵搭配微微凸起的大燈,整體看起來非常犀利。值得一提的是,作為一款新能源汽車,官方還在車輛的前格柵和中央LOGO上加入了藍色元素。
尾部上,新車的尾燈通過鍍鉻飾條連接,進一步拓寬了整車的橫向視覺效果。同時它的車牌位置采用凹面設計,營造了良好的光影效果。
雙屏是最搶眼的車載微信是最實用的。
內飾方面,新車采用雙12.3英寸屏幕和雙“X”主題儀表盤設計,結合隱藏式機械空出風口和大面積軟涂層內飾等。,進一步提升內飾的設計質感。細節(jié)方面,GS4 PHEV車型采用了旋鈕式的杠形,看起來更加小巧精致,杠后增加了EV行駛模式等功能按鈕。
乘坐空房間和后備箱空房間都不錯。
動力升級1.5T發(fā)動機
動力方面,全新傳祺GS4 PHEV車型將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統,其在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為61km。
●新車背景
“2019款GS4 PHEV”
Gsphev其實一直存在,之前在廣汽新能源的渠道銷售,存在感不強。老款GS4 PHEV車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和G-MC機電耦合系統。這種模式的優(yōu)勢是可以享受新能源許可政策。況且GS4車型本身基礎很好,空空間大,其實是一款不錯的產品。如今,隨著CPMA平臺搭載第二代GS4的升級,市面上的新一代車型都升級為1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機,整體性能有了質的飛躍。
●競爭車型
“2019款比亞迪宋Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) DM”
由于不同家庭采用的技術路線不同,緊湊型SUV中的PHEV車型并不多。比亞迪宋Pro DM和榮威RX5 MAX新能源是兩款知名度較高的車型,同樣搭載1.5T發(fā)動機。但在風格上,幾款車型都不一樣。GS4 PHEV注重節(jié)能,加速性能不是主要需求。
“2020 RX5 MAX新能源”
●全文摘要
純電動汽車發(fā)展迅速,新能源汽車的牌照政策很有吸引力,但在實際使用中仍會存在各種不便。在這樣的大環(huán)境下,為插電式混合動力汽車打造了一個生存空的房間,可以同時解決車牌和使用便利性的問題,剩下最后一個問題,價格。從GS4 PHEV的上市價格來看,還是挺實在的。此外,第二代gs4本身的空房間和配置表現都不錯,整體來說會是不錯的選擇。
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