寶馬X1 參考價：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1125條)

10月11日，華晨寶馬旗下緊湊型SUV全新寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車共推出4款搭載1.5T/2.0T發(fā)動機的車型，售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。全新寶馬X1 xDrive30Le專屬車型售價39.98萬元。作為中期改款車型，融入了寶馬家族最新的設(shè)計元素，看起來更加精致，相比老款明顯有所提升。新車價格見下表:

作為中期改款車型，國產(chǎn)新款X1延續(xù)了海外車型的變化。細(xì)節(jié)方面，新款寶馬X1采用了當(dāng)前家族最新的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備了更大的腎形前格柵和更低的進氣口，能夠帶來更好的視覺沖擊。同時兩側(cè)燈組線條非常犀利，加上下方兩側(cè)的大尺寸進氣口，車頭氣勢十足。值得一提的是，新車取消了經(jīng)典的圓孔霧燈設(shè)計，但更年輕更時尚。

作為改款車型，新款X1的側(cè)面變化不大，只是換了一款新樣式的輪圈。車尾部分，尾燈組腔體形狀的調(diào)整是新款X1車尾唯一的變化。同時，圓圈兩側(cè)還有兩根外露的排氣管，視覺效果不錯。

內(nèi)飾方面，新車基本保留了老款車型的整體設(shè)計，但官方對其細(xì)節(jié)進行了優(yōu)化調(diào)整。比如汽車換上了全新樣式的電子保險杠，帶來了一些新鮮感。同時，新款X1繼續(xù)采用5座布局。與海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版本相比，更長的車身帶來更寬敞的后排和后備箱空空間，而4/2/4分體式后排則進一步增加了實用性。

動力方面，新車依舊搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，最大功率136/192馬力。1.5T和2.0T兩驅(qū)車型更換為7DCT變速箱，2.0T四驅(qū)車型保留8AT變速箱。全新寶馬X1插電版搭載由1.5T直列三缸發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率136馬力，后電機最大功率95馬力，工信部純電續(xù)航里程110公里。傳動系統(tǒng)匹配6速自動手動變速箱。

●競爭車型

“奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；雷克薩斯NX（查成交價|參配|

說起競爭對手，在豪華品牌緊湊型SUV陣營中，全新寶馬X1最明顯的競爭對手注定是德國三大兄弟品牌中的奧迪Q3和奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這三款車型都是各自品牌中基本的入門級車型，價格相對平易近人。所以，從銷量來看，這三款車型可以獨樹一幟。當(dāng)然，除了這兩個競爭對手之外，它還將與日本豪華品牌雷克薩斯NX等車型展開競爭，這將使全新寶馬X1在這一市場的競爭更加激烈。

●全文摘要

中期改款寶馬X1向我們展示了華晨寶馬官方對消費者的態(tài)度，在外觀/內(nèi)飾、車輛配置方面都充滿誠意。同時，令人印象深刻的后排空也可以直接無視其競爭對手奧迪Q3等車型的存在，甚至威脅到一些更大檔次的車型，如X3、Q5等中型SUV。體驗過這款車的同事對它的乘坐空性能贊不絕口。同時，得益于7速雙離合變速箱的更換，最終取代了老款車型中“不喜歡”的機械檔把，代之以寶馬標(biāo)志性的“大雞腿”電子檔把，大大提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感?？偟膩碚f，我們有理由期待新車取得更好的成績?，F(xiàn)在它的價格來了，你覺得它的性價比怎么樣？請在評論區(qū)發(fā)表你的看法！