戰(zhàn)車 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(15條)

四個輪子的車身是普通人眼中的汽車，但這個世界上總有一些不尋常的人認(rèn)為，車輪上行走太LOW了，只能在車身下面裝上坦克一樣的履帶...這些不尋常的人有一個共同的名字——俄羅斯人。

很多中國網(wǎng)友稱俄羅斯人為戰(zhàn)斗民族，并非空穴來風(fēng)。他們總是可以做一些令人震驚的事情，例如，在汽車上放置軌道。

幾年前，居住在俄羅斯車?yán)镅刨e斯克的工程師帕維爾·沙夫林為他的老拉達(dá)安裝了一個履帶車。據(jù)報(bào)道，沙夫林曾因路況不好無法回到村里的家中，導(dǎo)致自己飼養(yǎng)的兔子和雞死亡。事后，他下定決心造一輛無論什么天氣都能回村子的車...

VR用了6個月的時間，花了10萬盧布把他的老LADA裝上了履帶式底盤。因?yàn)長ADA的方形車身有點(diǎn)像坦克，這輛全地形車看起來真的很戰(zhàn)斗。沙夫林把他的車命名為“Rosomakha”，意思是“金剛狼”，這個名字聽起來真的很像戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的綽號。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

金剛狼履帶車的最高速度為50公里/小時，可以在主人最初設(shè)計(jì)的任何地形上行駛。Shavrin終于有了一輛可以全天回家，路況全好的“車”。

Shavrin無疑是技術(shù)牛人，但他并不是這種車的發(fā)明者。其實(shí)早在幾年前，就有人制造過類似的履帶車。在這個版本中，日本人也是俄羅斯人，車輛也是LADA。

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從視頻中不難看出，這種車不需要對車本身做太多改動，只需要做一個履帶底盤，然后把拉達(dá)開起來，卸下輪胎，把車身和履帶底盤連接起來，最后用一些機(jī)構(gòu)把動力傳遞給履帶?？梢哉f，不僅僅是LADA，任何一輛車只要軸距和賽道差不多，都可以改造成坦克。

世界上有一種生物叫土豪，戰(zhàn)斗民族的土豪，它變成了戰(zhàn)斗土豪。打架的土豪看到爬行者LADA，覺得雖然很打架，但LADA真的不是土豪。我們做什么呢土豪說，找輛賓利不是很好嗎？

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今年，一個俄羅斯團(tuán)隊(duì)將一輛賓利大陸GT改造成了一輛履帶車，并將其命名為Ultratank，字面意思是“極限坦克”。與履帶式LADA不同，Ultratank并不簡單地安裝外部履帶底盤，而是直接將車身下部改造成履帶系統(tǒng)。

工程師首先將大陸GT的側(cè)面下部切掉，然后將帶有長距離懸掛系統(tǒng)的履帶“嵌入”車身。因此，車身變得相對較低。再加上賓利強(qiáng)大的動力，這款履帶式賓利的最高時速可以達(dá)到130公里/小時，可以說是履帶車中的戰(zhàn)斗車。

在談了很長一段時間的民族斗爭之后，其實(shí)不僅僅是俄羅斯人在做這件事。美國人和加拿大人也非常熱衷于這項(xiàng)“運(yùn)動”。除了像前面一樣在車下安裝兩個坦克這樣的履帶，更重要的是直接用小履帶系統(tǒng)代替車輪，或者直接在車輪下連接小履帶，以獲得更好的抓地力和離地間隙。

有些人認(rèn)為外國人吃飽了沒事干。是的，它們一定是滿的，但是就像工程師沙夫林可以用履帶車照顧自己的雞和兔子一樣，這些車也很實(shí)用。退一步說，用不同的方式玩車是一種積極健康的愛好，不是嗎？