【太平洋汽車網(wǎng)】別克昂科威有自動泊車，昂科威的自動泊車系統(tǒng)同樣是一鍵啟動，但是啟動后需要再進一步選擇停車方式、和左右停車位。此后駕駛者只需控制車速緩速駛過車位即可進行搜索。昂科威的自動泊車提示位置位于中控屏上，由于尺寸和方向盤不遮擋的原因，操作提示會更加清晰。

　　昂科威對它們的自動泊車系統(tǒng)進行了一次“摸底”，除了檢查一下各企業(yè)在該項功能上的進步情況，也來做個比較，看看哪臺車的自動泊車系統(tǒng)更好用，更貼心。

　　無論多絢麗、多有科技感的功能，都需要一個直觀簡潔的交互邏輯，這樣才能讓用戶有使用的興趣和沖動，尤其對于像自動泊車這種快速普及的功能而言，如果可以有更快捷的開啟邏輯，勢必會讓用戶增大使用它的頻率，否則它只會淪為花瓶配置。下面就一起來看看它們在這方面的表現(xiàn)如何。

　　柯迪亞克柯迪亞克自動泊車功能的啟動方式非常簡單：一鍵啟動然后不用再做任何操作，隨著低速前進，系統(tǒng)會自動探測周圍泊車環(huán)境。

　　此時車身兩邊的車位是側(cè)方停車位還是垂直停車位不用選擇，一旦系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車位符合要求，則會在儀表盤的行車電腦顯示屏中進行提示。如果兩邊都有車位的話，系統(tǒng)默認探測右側(cè)車位，需用轉(zhuǎn)向燈來進行選擇左側(cè)。

　　柯迪亞克的探測開啟方式用起來很智能很省心，一切交給系統(tǒng)但它所采用的提示位置位于行車電腦屏上，并不如中控屏看著舒服。

　　昂科威昂科威的自動泊車系統(tǒng)同樣是一鍵啟動，但是啟動后需要再進一步選擇停車方式、和左右停車位。此后駕駛者只需控制車速緩速駛過車位即可進行搜索。

　　如果之前選擇的是側(cè)方停車位，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)垂直車位不會提示，需手動再次進行更改之前選擇，切換之后才可探測泊入垂直車位。

　　昂科威的自動泊車提示位置位于中控屏上，由于尺寸和方向盤不遮擋的原因，操作提示會更加清晰。

　　車位探測環(huán)節(jié)是車主使用自動泊車功能中最重要的一環(huán)，探測能力的好壞，決定了它是否可以精準識別出車位，順利完成泊車動作。否則，后車的催促或者當時環(huán)境無法允許來回進退，不斷探測。

　　真相實驗室將分別駕駛每臺車，在相同的車位處，經(jīng)過車位10次，檢驗探測成功次數(shù)，以此觀察柯迪亞克與昂科威在探測方面的能力。

　　自動泊車探測能力與雷達和攝像頭有直接關(guān)系，目前市面上常見的自動泊車系統(tǒng)大體上有兩種：

　　一是采用多個超聲波雷達探頭；

　　二是通過多個攝像頭進行算法計算。

　　柯迪亞克與昂科威均擁有側(cè)方雷達和倒車攝像頭，也就是說兩臺車的探測方式一致，均采用超聲波雷達探頭尋找有效車位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）