20款朗逸plus有沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】20款朗逸plus有沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)。只要按下車(chē)上自動(dòng)駐車(chē)按鈕,就可以啟動(dòng),此時(shí)不需要踩下制動(dòng)踏板或拉手剎,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)住車(chē)輛,當(dāng)踩下油門(mén)踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。
大眾的朗逸最近幾年可謂是順風(fēng)順雨,在緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量榜前三,也有“神車(chē)”之稱(chēng),由此可見(jiàn)大家對(duì)大眾朗逸的喜愛(ài)。雖然桑塔納和捷達(dá)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早,質(zhì)量也以皮實(shí)耐用而著稱(chēng),作為后來(lái)者的朗逸,傳承了大眾皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)省油的優(yōu)點(diǎn),而且與桑塔納捷達(dá)等車(chē)型相比,朗逸的車(chē)身尺寸要大點(diǎn),在配置方面,即使是低配車(chē)型,也比捷達(dá)等低配車(chē)型也更豐富一點(diǎn)。更加符合國(guó)人的審美觀和用車(chē)需求。
在2018年5月份,大眾上市了2018款朗逸,也被稱(chēng)為朗逸PLUS,目前是新款朗逸與老款朗逸同臺(tái)銷(xiāo)售,也可能是為了給消費(fèi)者一個(gè)過(guò)渡期。當(dāng)然新款朗逸的優(yōu)惠力度稍微小點(diǎn),而且以最低配車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,2018款的朗逸起步指導(dǎo)價(jià)為11.59萬(wàn),2017款朗逸的起步指導(dǎo)價(jià)為10.99萬(wàn),定價(jià)高出了6000元。那么所謂的朗逸PLUS到底大在了哪些方面,有哪些升級(jí)的地方呢?
既然說(shuō)是PLUS,那就肯定有大的地方,先看一下兩車(chē)的尺寸,2018款朗逸的長(zhǎng)寬高分別是4670*1806*1474,軸距為2688mm,2017款朗逸的長(zhǎng)寬高分別為4605*1765*1460,軸距為2610mm。單從車(chē)身尺寸上確實(shí)能看出“PLUS”了,2018款朗逸的長(zhǎng)寬高各方面都要比2017款朗逸大,而且軸距足足多出了7.8厘米,在這么一個(gè)狹小的空間里,能多出來(lái)7.8厘米,乘坐的舒適型改善還是很明顯的。
對(duì)于2018款朗逸而言,全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和自動(dòng)駐車(chē)功能,方向盤(pán)也多了前后調(diào)節(jié)功能,座椅低配的也支持按比例放倒,還搭載了藍(lán)牙電話功能和LED日間行車(chē)燈,不過(guò)外接音源接口只留了USB接口,低配的還省去了后視鏡加熱功能。這些對(duì)比都是2018款朗逸和2017款朗逸的低配車(chē)型對(duì)比,由此可以看出雖然多出了幾項(xiàng)實(shí)用功能,不過(guò)也有減掉的一些功能,從總體的實(shí)用性來(lái)說(shuō),2018款增加的功能多于減配的功能。
在動(dòng)力方面,2018款共有1.5升、1.2T和1.4T三種動(dòng)力可供選擇,與2017款相比,是將2017款的1.6升自然吸氣的車(chē)型改成了1.5升自然吸氣車(chē)型。不過(guò)由于后期發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教不同,2018款1.5升自然吸氣車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在最大馬力方面要比之前的1.6升自然吸氣的高出6馬力,最大功率高出4千瓦,最大扭矩低5Nm。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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