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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

日前，我們從比亞迪官方獲悉，在4月7日晚的新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪將推出比亞迪秦PLUS EV、秦EV、宋PLUS EV、唐EV、e2五款新車。其中，比亞迪秦PLUS EV和宋PLUS EV為全新車型，均采用比亞迪家族全新設(shè)計(jì)，而唐EV、秦EV和e2車型則保留了目前車型的設(shè)計(jì)。此外，市場(chǎng)上的所有新車都將配備磷酸亞鐵鋰刀片電池。

●比亞迪秦PLUS EV

此次上市的比亞迪秦PLUS EV是比亞迪推出的一款全新緊湊型純電動(dòng)汽車。新車采用最新EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型風(fēng)格與此前上市的比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV頗為相似。封閉式格柵和銀色貫穿飾條搭配狹長(zhǎng)大燈的家族式設(shè)計(jì)，在比亞迪王朝系列車型中逐漸普及。

側(cè)面和尾部的造型與秦PLUS DM-i混動(dòng)版保持一致，溜背設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感和年輕化。車身尺寸方面，秦PLUS EV的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2715mm。

內(nèi)飾方面，秦PLUS EV和秦PLUS DM-i保持了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，懸浮式大尺寸中控屏，三輻平底多功能方向盤，讓整車感覺(jué)更好。最大的不同是秦PLUS DM-i懸浮式儀表盤改為嵌入式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前曝光的信息，新車將搭載磷酸亞鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)600公里，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為135kW。

●比亞迪宋PLUS EV

比亞迪PLUS EV是本次即將推出的又一款全新車型，定位為緊湊型純電動(dòng)SUV。車頭兩側(cè)寬大的鍍鉻裝飾和L型黑色飾條設(shè)計(jì)，有助于增加前臉的橫向視覺(jué)寬度，讓新車看起來(lái)更寬。黑色飾條中嵌入的LED轉(zhuǎn)向燈讓前臉更加犀利。

相比燃油版的宋PLUS，新車在側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)并沒(méi)有明顯的變化。貫穿式尾燈采用鍍鉻飾條裝飾，中央部分為打造你的夢(mèng)想標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾的整體布局也與在售的宋PLUS燃油版完全一致。提供全液晶儀表和中控大屏，整體拉伸線條和雙色內(nèi)飾風(fēng)格，讓新車看起來(lái)更加時(shí)尚。

動(dòng)力方面，宋PLUS EV提供兩種動(dòng)力車型，最大功率分別為120kW和135kW，最大扭矩為280N·m，匹配最新的磷酸亞鐵鋰刀片電池組。續(xù)航里程方面，新車根據(jù)不同動(dòng)力提供405公里和505公里續(xù)航里程。

●比亞迪唐EV、秦EV、e2

此外，比亞迪唐EV、秦EV和e2車型也將在原有車型的基礎(chǔ)上更換磷酸亞鐵鋰刀片電池，并保持目前車型的設(shè)計(jì)。至于這三款車型的具體參數(shù)信息，官方還沒(méi)有透露，要到明天車型上市后才會(huì)公布。

編輯評(píng)論:

自2021年3月比亞迪發(fā)布刀片電池以來(lái)，這款以外觀命名的磷酸鐵鋰電池備受市場(chǎng)關(guān)注，在安全性和成本上比三元鋰電池更具優(yōu)勢(shì)。此次，比亞迪將旗下5款車型更換為磷酸亞鐵鋰刀片電池，不僅提高了車輛安全性，還將進(jìn)一步降低車輛成本，提高整車性價(jià)比，為比亞迪贏得更多市場(chǎng)份額。關(guān)于這五款車型的更多信息，我們也會(huì)給大家?guī)?lái)后續(xù)報(bào)道。