MINI 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

長(zhǎng)城汽車布局:氫燃料電池領(lǐng)域再次落后。10月24日，在第三屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上，長(zhǎng)城汽車宣布投資德國(guó)氫加氣站運(yùn)營(yíng)商H2移動(dòng)，雙方簽署諒解備忘錄。長(zhǎng)城汽車將成為繼法國(guó)液化天然氣集團(tuán)、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達(dá)爾之后的第七大股東。目前，長(zhǎng)城汽車尚未公布投資金額和持股比例。

成立于2021年的H2M是全球最大的加氫站運(yùn)營(yíng)商，負(fù)責(zé)加氫站運(yùn)營(yíng)，包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。H2M計(jì)劃在德國(guó)各地建立一個(gè)擁有400個(gè)氫加氣站的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。目前，德國(guó)有50多個(gè)加氫站，大部分由H2M建立和運(yùn)營(yíng)。除上述股東外，寶馬、本田、現(xiàn)代、豐田、大眾等企業(yè)都是H2M的咨詢合作伙伴。

長(zhǎng)城汽車是中國(guó)少數(shù)幾家明確布局燃料電池汽車的乘用車公司之一。早在2021年11月，長(zhǎng)城汽車副總裁Tobias Brunner就宣布，在插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路線中，燃料電池是長(zhǎng)城最有前景的一條。長(zhǎng)城汽車還判斷，2025年，燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車同等重要。

托拜厄斯·布魯納在今年6月的一次論壇上公開表示，長(zhǎng)城汽車已建成氫能技術(shù)中心，具備燃料電池汽車核心部件的測(cè)試和試生產(chǎn)能力，以及整車集成和測(cè)試能力?；跉淠芗夹g(shù)中心，長(zhǎng)城汽車將與合作伙伴共同開發(fā)燃料電池堆、膜電極、空氣體壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫罐、儲(chǔ)氫閥、調(diào)壓器等氫燃料電池汽車核心部件。

長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在2021年展示首款基于專屬平臺(tái)的燃料電池車型，并在2022年北京冬奧會(huì)上推出首個(gè)燃料電池車隊(duì)?；谇捌诘臏y(cè)試和積累，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在2025年正式推出成熟的氫燃料電池車型。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車還將在國(guó)際市場(chǎng)推出燃料電池車型。

8月31日，長(zhǎng)城汽車收購(gòu)夢(mèng)實(shí)科技子公司上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司51%股份。長(zhǎng)城汽車表示，通過(guò)此次投資，它獲得了開發(fā)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池驅(qū)動(dòng)的能力。

在氫加氣站布局方面，Tobias Brunner認(rèn)為，基于液氫的氫加氣站將更方便與現(xiàn)有加油站系統(tǒng)整合。隨著未來(lái)燃料電池?cái)?shù)量的不斷增加，液氫加氣站將成為成本最低的氫加氣站技術(shù)。2025年，長(zhǎng)城汽車將建設(shè)首個(gè)搭載低溫壓縮技術(shù)的液氫加氣站，用于燃料電池汽車加氫技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試。

長(zhǎng)城汽車表示，為了推動(dòng)我國(guó)氫加氣站基礎(chǔ)設(shè)施的建立和燃料電池汽車的普及，長(zhǎng)城汽車決心投資氫加氣站技術(shù)，而此次與H2M的合作正是這一計(jì)劃的落實(shí)。

“歐拉智商”

燃料電池布局只是長(zhǎng)城汽車新能源戰(zhàn)略的一部分。隨著“雙積分政策”的發(fā)布，長(zhǎng)城汽車在新能源汽車領(lǐng)域展開了“大刀闊斧”的布局。2021年，長(zhǎng)城收購(gòu)河北宇捷車業(yè)25%的股權(quán)。今年7月，長(zhǎng)城與寶馬合作成立合資公司Beam Vehicle，投產(chǎn)MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)車。8月，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布自主品牌新能源汽車歐拉。

前不久，長(zhǎng)城基于歐拉品牌“歐拉出行”的出行平臺(tái)正式開始運(yùn)營(yíng)，首批運(yùn)營(yíng)車輛在河北省保定市上線。歐拉出行將搭載歐拉iQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)車作為運(yùn)營(yíng)車輛。

在長(zhǎng)城汽車正式公布的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中，有四大平臺(tái)，包括大型車平臺(tái)、中大型車平臺(tái)、跨界車平臺(tái)、緊湊型車平臺(tái)和小型車平臺(tái)。未來(lái)將根據(jù)不同平臺(tái)推出純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池車型。