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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

不久前，我們?yōu)槟鷰?lái)了阿爾法·羅密歐·朱利亞的測(cè)試品。換上米其林PS3輪胎后，測(cè)試車瞬間變得牛逼起來(lái)。與原來(lái)的四季輪胎相比，0-100公里/小時(shí)的加速成績(jī)和100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)成績(jī)有了質(zhì)的飛躍。這次，我有機(jī)會(huì)在賽道上體驗(yàn)PILOT SPORT系列的最新產(chǎn)品——PILOT SPORT 4和PILOT SPORT4S。他們會(huì)有什么樣的表現(xiàn)？他們能再次給我們驚喜嗎？

和PS3、PS4、PS4S一樣，消費(fèi)者也是這款全新輪胎產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱，全稱是PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S。該產(chǎn)品主要匹配跑車和部分跑車。前者于今年6月開(kāi)始在中國(guó)銷售，而后者要到9月才會(huì)銷售。

●輪胎介紹:

-米其林PILOT SPORT4輪胎:

PILOT SPORT4是新產(chǎn)品線中的入門(mén)級(jí)輪胎，針對(duì)的是入門(mén)級(jí)跑車和跑車。它采用了全新的復(fù)合涂層，在輪胎花紋的設(shè)計(jì)上借鑒了電動(dòng)方程式賽車輪胎花紋的設(shè)計(jì)，接觸面更大。此外，輪胎排水主槽和曲肩提高了輪胎排水性能。當(dāng)然，獨(dú)特設(shè)計(jì)的輪胎標(biāo)識(shí)給人一種麂皮的觸感，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)，可以說(shuō)是提升了顏值。

-米其林PILOT SPORT4S輪胎:

PPI Sport 4s的輪胎定位高于PILOT SPORT4，主要用于大功率跑車和性能跑車。其表面覆蓋有芳綸和尼龍制成的貼合材料，采用雙胎面技術(shù)。

PS4和PS4S提供多種尺寸的輪胎供不同車型的消費(fèi)者選擇，尺寸從16英寸延伸到19英寸，涵蓋了目前市面上大多數(shù)的跑車和運(yùn)動(dòng)轎車。

●試駕體驗(yàn)

-地點(diǎn)/天氣:

米其林PS4/PS4S輪胎試駕的場(chǎng)地安排在上海嘉定區(qū)的上海國(guó)際賽車場(chǎng)，這里也是每年F1中國(guó)站的場(chǎng)地。雖然活動(dòng)開(kāi)始時(shí)只是一場(chǎng)小雨空，但隨著活動(dòng)的進(jìn)行，小雨逐漸變成了大雨，也影響了一些項(xiàng)目的體驗(yàn)。真可謂“一張孩子的臉，天作之合”。

-試駕車型:

試駕使用的車型除了前輪驅(qū)動(dòng)的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）st和四輪驅(qū)動(dòng)的AMG CLA 45外，其余均為后驅(qū)車型。當(dāng)然也包括定位不同的跑車、小鋼槍和大馬力跑車，這也讓我們對(duì)產(chǎn)品性能的體驗(yàn)更加深刻。

-項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):

通過(guò)一系列項(xiàng)目的體驗(yàn)，給米其林PS4和PS4S留下了深刻的印象。其中，出色的排水性能是最值得稱道的地方。雖然廠家沒(méi)有公布該產(chǎn)品單位時(shí)間能排多少升，但實(shí)際體驗(yàn)表明其性能相當(dāng)強(qiáng)悍。這也使得搭載它的車輛在濕地中行駛時(shí)，不會(huì)在相對(duì)干燥的土地上失去太多的抓地力和機(jī)動(dòng)性，從而提高了車輛的行駛安全性。

●總結(jié):

好馬有好鞍，好車也需要一雙好“鞋”。米其林PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S“運(yùn)動(dòng)輪胎”的定位在細(xì)分市場(chǎng)上高度專業(yè)化，PS3輪胎的良好口碑必將為其未來(lái)的銷售提供一定的有利條件。雖然由于客觀原因試駕不夠充分，但我們還是可以通過(guò)有限的體驗(yàn)感受到PS4/PS4S輪胎在高速穩(wěn)定性和排水性能方面的優(yōu)異表現(xiàn)。可以預(yù)見(jiàn)，米其林PILOT SPORT4和PILOT SPORT4S輪胎的推出，將為運(yùn)動(dòng)車型/性能車型的車主提供一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的新選擇。

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