奧迪A8 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

作為德系豪華車“三駕馬車”中品牌積淀最深的廠商，奔馳通過不斷創(chuàng)新，讓三叉戟星標在今天的消費者心目中依然扮演著重要角色。前不久，奔馳公布了新款E級轎車的偽裝照片以及新車的一些技術(shù)特點。讓我們通過五個關(guān)鍵詞來看看它的新特點和奔馳車型的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞:主體

說到S級轎車，很多人都會稱贊:它是當今豪華車的標桿，也代表了奔馳在造車方面的最高成就。如果說S級幫助奔馳樹立了品牌形象，完成了開創(chuàng)性的工作，那么奔馳的“中流砥柱”就是E級:2021年，E級車型全球銷量超過35.1萬輛。雖然銷量不如C級，但就吸金能力而言，它做到了最好。

到目前為止，E級轎車仍然是奔馳銷量最高的車型。鋪了這么多路，大家應(yīng)該都明白E級對奔馳的重要性。所以，對于奔馳來說，E級是一款不能容忍任何閃失的產(chǎn)品?？梢哉f，E級轎車也代表了奔馳的最高技術(shù)水平。然后，讓我們通過這一代重新設(shè)計車型的新亮點，來看看奔馳造車理念的新變化。

關(guān)鍵詞:變臉

所謂車型改裝，是指廠商在車輛使用壽命中期，基于原有技術(shù)平臺對車輛進行“小操作”，以保持車輛在消費者心目中的新鮮感，從而提升車輛競爭力的一種手段。其中，車輛外觀的“微整容”是改款過程中的一項重要工作。

從奔馳眾多更新?lián)Q代的車型來看，未來奔馳的設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)初具雛形:倒梯形的散熱器格柵和倒三角形的車燈至少讓奔馳車型在辨識度上有了自己獨特的語言。這對注重傳承的德國豪華汽車品牌奔馳來說至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞:駕駛輔助

特斯拉發(fā)揚L2先進駕駛輔助功能后，各種駕駛輔助功能層出不窮。在各種傳感器的幫助下，越來越多的輔助安全功能出現(xiàn)在不同場景的車輛中。作為豪華車的領(lǐng)軍品牌，奔馳在這方面更是出手闊綽:全新E級搭載了奔馳新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，在很多場景下擴展了主動安全功能，進一步提升了車輛的安全性。

此外，該系統(tǒng)的盲點檢測功能可以在車輛靜止時檢測駕駛員盲點范圍內(nèi)和車輛后方的自行車、行人等移動物體，并在車門打開時發(fā)出警告，避免車門與后方快速靠近的車輛發(fā)生碰撞，但這一功能在奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上并不新鮮。

關(guān)鍵詞:MBUX

根據(jù)官方聲明，車輛內(nèi)飾的主要升級在于提升駕駛舒適性和便利性:包括更加人性化的車內(nèi)系統(tǒng)和眾多智能舒適性配置。最重要的是全新的方向盤造型，三輻式設(shè)計未來可能會在其他汽車系統(tǒng)中推廣。

此外，車輛集成的Mercedes Me遠程交互功能，為城市停車提供了額外的安全保障:如果車輛在停車過程中發(fā)生碰撞、被拖走或被盜，可第一時間通過手機通知車主；如果車輛被盜，系統(tǒng)還可以跟蹤車輛的位置。如果鑰匙被盜，車主也可以通過手機使被盜鑰匙失效。

關(guān)鍵詞:情商

是電氣化汽車行業(yè)不可阻擋的方向。奔馳現(xiàn)階段的主要手段是先“上電”現(xiàn)有車型——即采用插電式混合動力解決方案。

全文摘要:

如今汽車的換代和電子產(chǎn)品很像:汽車廠商不再炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機會增加多少馬力，0-100公里/小時的加速時間會減少多少秒，而是更多的宣傳車輛設(shè)備的炫目攝像頭和大屏幕。我想這就是CES如此受汽車廠商歡迎的原因。至于新款E級，毫無疑問體現(xiàn)了奔馳的最新技術(shù)，更省油、更安全，甚至更讓你熟悉，但對于我這樣的汽油頭來說，總覺得缺少一些有趣的談資。