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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

自古以來(lái)，我們就希望用人體以外的物體來(lái)幫助我們工作；我希望發(fā)明一種工具來(lái)代替我們工作；我希望制造一臺(tái)可以利用自然資源將人類或其他東西從A地運(yùn)送到B地的機(jī)器；我們希望能方便可控地使用這臺(tái)機(jī)器；我希望我們能有使用更少資源成本的工具，能更舒適地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)；希望系統(tǒng)能更加自動(dòng)化、智能化、安全化。

所以汽車就是按照這種循序漸進(jìn)的邏輯誕生的，直到今天還在發(fā)展。在這篇文章中，邊肖重點(diǎn)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)，這是安裝在汽車上最重要的機(jī)械裝置。

舊蒸汽機(jī)

1765年，由瓦特改進(jìn)并廣泛使用的活塞式蒸汽機(jī)推動(dòng)了始于18世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中葉的歐洲工業(yè)革命。在接下來(lái)的日子里，有人對(duì)蒸汽機(jī)的笨重不滿，希望擺脫蒸汽機(jī)上沉重的鍋爐，這樣他們才能有更靈活的應(yīng)用，于是他們關(guān)注起氣缸，甚至有人試圖在氣缸里放炸藥，爆炸推動(dòng)了活塞。顯然，這種方法并不成功，但卻引出了“缸內(nèi)燃燒做功”的一系列思路。當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w和空氣體按一定比例混合時(shí)，點(diǎn)燃后會(huì)爆炸，產(chǎn)生很大的壓力和膨脹。如果這個(gè)程度能夠控制得當(dāng)，將是一項(xiàng)不錯(cuò)的能源技術(shù)。于是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到來(lái)了。

1824年，物理學(xué)家卡諾建立卡諾循環(huán)模型，將熱力學(xué)和動(dòng)力聯(lián)系起來(lái)，設(shè)計(jì)出理想的卡諾熱機(jī)，為提高內(nèi)燃機(jī)效率指明了方向。

1858年，勒諾瓦發(fā)明了二沖程氣體發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種發(fā)動(dòng)機(jī)中，用煤氣和空氣體的混合氣體代替往復(fù)式蒸汽機(jī)的蒸汽。電池和感應(yīng)線圈用來(lái)產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃并爆炸混合氣體。不幸的是，在這種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中，混合氣體在沒有被壓縮的情況下點(diǎn)燃做功，導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)換效率低。

1862年的阿爾豐斯？德羅沙提出了著名的定容燃燒四沖程循環(huán):進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣。但是還沒有原型誕生。

1876年，奧托制造了一種以氣體為燃料的新型四沖程內(nèi)燃機(jī)。這臺(tái)機(jī)器對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)意義重大:到目前為止，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然以這種方式運(yùn)轉(zhuǎn)——奧托循環(huán)。在接下來(lái)的文章中，我們將重點(diǎn)關(guān)注這個(gè)周期的特征。

從古至今，四沖程汽油機(jī)一直按照這四個(gè)步驟運(yùn)行。

1883年，奧托公司的工程師戴姆勒和他的好朋友邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）制造了第一臺(tái)四沖程往復(fù)式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并創(chuàng)造性地使用白熾燈點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)時(shí)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)只有200轉(zhuǎn)。次年，戴姆勒在自行車上安裝了改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為歷史上第一輛摩托車。

1886年1月29日，德國(guó)卡爾？本茨之前開發(fā)的二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在三輪車上并注冊(cè)了專利。這款車具有現(xiàn)代汽車的一些基本特征，所以人們一致認(rèn)為它是歷史上第一款標(biāo)準(zhǔn)車。

第一輛車是這樣的。

1897年，柴油機(jī)誕生了。德國(guó)工程師Diesel設(shè)想，吸入氣缸的空氣體會(huì)被高度壓縮，使其溫度超過(guò)燃料的自燃溫度，然后用高壓空氣體將燃料吹入氣缸，使其著火。他的第一臺(tái)壓燃式內(nèi)燃機(jī)于1897年研制成功，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展開辟了一條新路。柴油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也以其發(fā)明者的名字命名為柴油。

當(dāng)Diesel牛仔褲的廣告出現(xiàn)，有人問你是什么品牌的時(shí)候，你可以平靜的回答:柴品牌！

就這樣，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)誕生了。到目前為止，雖然現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗和穩(wěn)定性等方面的性能有了很大的提升，但基本工作原理卻絲毫沒有改變。這里先介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史。下一章我們將詳細(xì)介紹汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作原理和特點(diǎn)，敬請(qǐng)期待！