比亞迪e1 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(364條)

今天，JAC iEV6E青春版車(chē)型正式上市，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)6550-7550萬(wàn)元。作為一款新車(chē)型，iEV6E青春版是基于目前iEV6車(chē)型的升級(jí)版。加上雙色車(chē)身、小外殼和行李架，動(dòng)力也得到優(yōu)化。同時(shí)，JAC iEV6E/iEV7S 70周年獻(xiàn)禮版也宣布同期上市。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為545-10950萬(wàn)元。同時(shí)政府也給了這款車(chē)限時(shí)優(yōu)惠，最終統(tǒng)一限時(shí)價(jià)格為495-10450萬(wàn)元。詳見(jiàn)下表。

●新車(chē)特性

IEV6E青春版延續(xù)了目前升級(jí)版車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)做了小幅調(diào)整。可以看到新車(chē)被黑色和金色的小型車(chē)身包圍。同時(shí)配備了黑色涂漆車(chē)頂、黑色a柱/C柱、雙色行李架和車(chē)身圖，看起來(lái)更有一點(diǎn)跨界風(fēng)格。但除此之外，新車(chē)在外觀上沒(méi)有更多變化。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高增加至3，660/1，670/1，500 mm，軸距仍為2，390 mm..

iEV6E青春版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了豪華智能精裝版的設(shè)定，細(xì)節(jié)上沒(méi)有區(qū)別?？梢钥吹剑萝?chē)?yán)^續(xù)配備真皮平底多功能方向盤(pán)、7英寸中控屏、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)、機(jī)械手剎、撞色縫線的柔軟內(nèi)飾以及仿皮座椅等。配置方面，新車(chē)還提供倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)和四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，后排座椅支持4/6分體式放倒。

動(dòng)力方面，iEV6E青春版搭載了江淮新研發(fā)的“六位一體”電驅(qū)系統(tǒng)，其中永磁同步電機(jī)最大功率45 kW ，峰值扭矩150 Nm。新車(chē)搭載磷酸鐵鋰電池組，容量34.9kWh，能量密度140.62Wh/kg，工信部NEDC續(xù)航里程310km，最高時(shí)速102 km/h，參數(shù)與2019款升級(jí)版車(chē)型相同。

不過(guò)值得一提的是，搭載全新“六位一體”電驅(qū)系統(tǒng)后，iEV6E青春版的服務(wù)質(zhì)量下降至1185kg，比2019款升級(jí)版車(chē)型的1230kg低了45kg。同時(shí)，新車(chē)的工信部百公里電耗也從原來(lái)升級(jí)版的13.50千瓦時(shí)/百公里降低到最低12.00千瓦時(shí)/百公里，更加高效節(jié)能。

●新車(chē)背景

《江淮岳躍》

JAC iEV6E的原型是2010年上市的微型車(chē)江淮岳躍。隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，2021年，JAC推出了基于岳躍的純電動(dòng)版——JAC iEV6E。作為早期新能源產(chǎn)品，最初上市的2017 iEV6E NEDC綜合續(xù)航里程僅為156-170公里。從目前來(lái)看，它的實(shí)用性非常有限。隨后，江淮推出了2018款車(chē)型、專屬運(yùn)動(dòng)車(chē)型和2019款車(chē)型等。NEDC的續(xù)航里程增加到了255公里、310公里和320公里。配置更高，受到了更多消費(fèi)者的歡迎。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

“歐拉R1”

“比亞迪e1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

JAC iEV6E已經(jīng)誕生三年了。在此期間，各大汽車(chē)公司都在大力推出新能源汽車(chē)產(chǎn)品，同級(jí)新車(chē)型也越來(lái)越精細(xì)化。在中國(guó)品牌純電動(dòng)微型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，長(zhǎng)城歐拉R1、奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1、比亞迪e1、長(zhǎng)安奔奔EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽新能源EC3系列等車(chē)型是JAC iEV6E的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

●總結(jié)

與已經(jīng)上市的2019款車(chē)型相比，JAC iEV6E青春版在設(shè)計(jì)和配置上沒(méi)有什么特別之處，可以算是一款全新的配置車(chē)型。然而在看似平淡的幕后，iEV6E青春版首次搭載了江淮全新的六位一體電驅(qū)系統(tǒng)。雖然動(dòng)力參數(shù)略有降低，但這套動(dòng)力更加高效，這也標(biāo)志著江淮新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。iEV6E青春版之后，江淮各個(gè)級(jí)別的新能源車(chē)會(huì)升級(jí)到什么樣的產(chǎn)品力？也值得期待。