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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(22條)

當(dāng)車企加速電氣化戰(zhàn)略時，動力電池企業(yè)作為核心零部件，也“以糧草為主”。2019上海車展近日拉開帷幕，眾多電池廠商為展會帶來了最新的動力電池產(chǎn)品和解決方案。其中，微宏動力首次對外發(fā)布了基于快速充電的乘用車整體系統(tǒng)解決方案。

本次展會上，Micro-macro帶來了三款適用于各種乘用車應(yīng)用場景的單胞產(chǎn)品，均采用了統(tǒng)一的VDA標(biāo)準(zhǔn)，只有半張A4紙垂直折疊。根據(jù)不同的設(shè)計要求，三種電池的容量分別為52Ah、48Ah和44Ah。其中，52Ah的柔性電池單體重量僅為0.7kg，能量密度高達(dá)270Wh/kg。乘用車的設(shè)計一直是一個很重要的問題，電池單元尺寸和重量的減小可以提高車輛設(shè)計的靈活性，有助于打造更輕、更遠(yuǎn)、更大的純電動乘用車空。

《微宏動力電池產(chǎn)品》

Micro通過不同容量的標(biāo)準(zhǔn)VDA模塊和4.0新一代BMS系統(tǒng)的組成，為快充純電動乘用車、快充純電動出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。比如這次展示的52Ah電芯適合純電動乘用車。在保證高能量密度的同時，還具備1C快充能力，可在50分鐘內(nèi)將電池從0%充電至80%，電芯循環(huán)壽命可達(dá)1500次，實(shí)現(xiàn)電池與整車壽命同步。

高比能量電池雖然好，但也不是萬能的。如果用于營運(yùn)車輛，1500-2000次循環(huán)的循環(huán)壽命可能稍顯不足?；诖?，魏宏推出了純電動汽車用48Ah和44Ah電池產(chǎn)品。微48Ah電池的能量密度超過225瓦時/千克，略低于52Ah電池，但其快充性能和循環(huán)壽命優(yōu)于52Ah電池。micro-48Ah電池可以在30分鐘內(nèi)從0%快速充電到80%，即使在快速充電的情況下，電池的循環(huán)壽命也超過3000次。充電快、壽命長、續(xù)駛里程長，微宏48Ah電池與純電動乘用車的工況完美匹配。

《微宏動力電池產(chǎn)品》

微44Ah電池的能量密度也超過205瓦時/千克。除了2C快充能力和3500倍的更長循環(huán)壽命外，還擁有高達(dá)6C/8C的大功率瞬時充放電能力和低至-20℃的低溫冷啟動功能。這為我國北方寒冷氣候地區(qū)高強(qiáng)度純電動汽車和插電式汽車的使用和運(yùn)營提供了很好的解決方案。

按照之前的計劃，2021年第四季度，微動力將量產(chǎn)能量密度為300Wh/kg的電池產(chǎn)品，2021年第四季度，將推出能量密度為350Wh/kg的電池產(chǎn)品。

經(jīng)過十余年的發(fā)展，微宏動力形成了以鈦酸鋰、多元鋰、錳酸鋰為主的電池產(chǎn)品體系，在快充領(lǐng)域取得了巨大成就，尤其是快充帶走市場，占據(jù)了近三分之一的市場份額。2021年起，魏宏進(jìn)入乘用車領(lǐng)域，在工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)了兩款新能源乘用車。

2021年9月，微宏為長安逸動EV提供快充電池，系統(tǒng)能量密度125瓦時/千克，充電速率2.5攝氏度，這是首款搭載微宏動力電池的新能源乘用車，進(jìn)入工信部汽車產(chǎn)品公告。今年年初，在工信部發(fā)布的第317期《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，魏宏向力帆提供了一款乘用車，采用專為私家車開發(fā)的三元電池，單體能量密度為270Wh/kg，系統(tǒng)能量密度為160Wh/kg。

長安逸動EV

起點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年，微宏動力電池裝機(jī)容量為469兆瓦時，同比增長13%。產(chǎn)能方面，2010年完成了一期微觀宏觀項(xiàng)目。經(jīng)過三條生產(chǎn)線的擴(kuò)建和改造，到2021年底產(chǎn)能達(dá)到4GWh。目前，公司已啟動三期項(xiàng)目，分批建成鋰電池材料、電池單體、電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，預(yù)計新增產(chǎn)能11GWh。