【太平洋汽車網(wǎng)】X3進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)區(qū)別在于內(nèi)飾，進(jìn)口X3內(nèi)飾設(shè)計(jì)很古樸，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，配備雙圓形機(jī)械儀表盤，中控臺(tái)配備內(nèi)嵌式液晶屏設(shè)計(jì)；而國(guó)產(chǎn)x3內(nèi)飾檔次感更好，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)，配備三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，并加入鍍鉻裝飾。

　　進(jìn)口寶馬X3有一款3.0的排量，那性能就強(qiáng)悍多了，0-100只需要5.6秒。但是價(jià)格也是很強(qiáng)悍，需要75萬元了。性價(jià)比反而不高。變速箱方面，不論是進(jìn)口寶馬還是國(guó)產(chǎn)寶馬X3都用的是ZF的8速手自一體，驅(qū)動(dòng)方面也是搬過來的，前置四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，都是用的多片離合器式中央差速鎖， 底盤方面的差距并不是特別大，至于鋼材或者配件部分的材料等，差距如何，就不得而知了。國(guó)產(chǎn)寶馬X3把軸距加到2864毫米，原本就挺寬敞的空間，變得更加寬敞，說實(shí)際意義其實(shí)不大，而加長(zhǎng)也是為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　寶馬X3除了內(nèi)飾不同，在其它方面也有區(qū)別，國(guó)產(chǎn)x3座椅采用仿真皮包裹，座椅包裹性很好，而且乘坐舒適性也大幅度提升，還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅可以前后調(diào)節(jié)、腰部靠背調(diào)節(jié)功能。進(jìn)口版寶馬X3座椅采用真皮包裹，腰部支撐性很到位，還配備了座椅記憶功能。動(dòng)力的區(qū)別：國(guó)產(chǎn)x3搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，最大扭矩290NM，匹配8擋AT手自一變速箱。采用前置四驅(qū)系統(tǒng)，還配備了多片離合器。進(jìn)口X3搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，最大扭矩270NM，匹配8速AT變速箱。采用前置后驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）