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遵義通源雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-01-04 13:35:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 260 尊享版 40.60萬(wàn) - 40.60萬(wàn)
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2020款 300h 尊享版 43.00萬(wàn) - 43.00萬(wàn)
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2018款 200 豪華版 國(guó)V 29.80萬(wàn) - 29.80萬(wàn)
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2018款 300h 尊享版 國(guó)V 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn)
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2018款 300h 行政版 國(guó)VI 46.80萬(wàn) - 46.80萬(wàn)
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2017款 300h Mark Levinson豪華版 41.00萬(wàn) - 41.00萬(wàn)
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  雷克薩斯ES車(chē)頭顯得十分棱角分明,中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4980/1866/1447mm,軸距2870mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以灰色金屬飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力,峰值扭矩243?!っ?。

雷克薩斯ES在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@aha666說(shuō)道:“空間總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的,駕駛位調(diào)節(jié)到我適合位置后,后排我再坐上去翹二郎腿都不會(huì)覺(jué)得擠,后備箱空間很工整,裝載性不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@My7h說(shuō)道:“最開(kāi)始看凱美瑞,后來(lái)看亞洲龍,最后咬咬牙上了ES。但始終堅(jiān)持對(duì)HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油,那真的沒(méi)必要多花這幾萬(wàn)元。ES300h比ES260,那種能量回收、動(dòng)力疊加的駕駛快感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回價(jià)錢(qián)的。尤其是紅燈起步時(shí),平順,輕松將別的車(chē)甩在身后。后期養(yǎng)車(chē)成本極低,六年免費(fèi)保養(yǎng),每公里油耗才合2至3毛,再加上有口皆碑的不會(huì)壞?!?/p>

網(wǎng)友@yy830725說(shuō)道:“內(nèi)飾無(wú)論做工還是用料,都是非常符合他的定位,雖說(shuō)沒(méi)有太豪華,但是整體也不差,還挺好看的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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