視頻事故分析第9期 隧道內(nèi)超車引發(fā)事故
說到開車穿越隧道,很多司機(jī)朋友可能都經(jīng)歷過。在隧道內(nèi)行駛,由于進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化以及隧道內(nèi)的環(huán)境會(huì)影響駕駛員對(duì)行駛的判斷,很容易發(fā)生交通事故。今天我們帶來的事故視頻分析是發(fā)生在隧道內(nèi)的一起事故。
●視頻直播
更多精彩視頻,盡在視頻頻道《視頻事故第11秒》
從視頻中我們可以看到,事故發(fā)生在2021年4月19日的一條隧道內(nèi)。視頻開始時(shí),幾輛大卡車在中間車道和最里面的車道行駛,一輛蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-致勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在最外面的車道飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)而過。進(jìn)入隧道前,蒙迪歐-智勝?zèng)]有減速,直到進(jìn)入隧道才開始剎車。當(dāng)攝像車進(jìn)入隧道時(shí),我們看到一輛環(huán)衛(wèi)車正在隧道最外面的車道上作業(yè),行駛速度非常慢??赡苁蔷嚯x太近了。蒙迪歐-智勝?zèng)]有停車。為避免與環(huán)衛(wèi)車追尾,采取緊急平行措施,但被大貨車夾在環(huán)衛(wèi)車之間,引發(fā)車禍。
●視頻中一些重要時(shí)間點(diǎn)的介紹
視頻第1到第9秒:
視頻第10到11秒:
視頻第55秒:
這場事故可以說是非常悲慘的。蒙迪歐智勝在進(jìn)入隧道前后的駕駛方法和虛假規(guī)避是造成事故的主要原因。我們來分析一下蒙迪歐-智勝司機(jī)在這次事故中犯了哪些錯(cuò)誤。
視頻中錯(cuò)誤羅列、編輯的建議●視頻中蒙迪歐獲獎(jiǎng)錯(cuò)誤列表
看完整個(gè)視頻,在為蒙迪歐-智勝司機(jī)的安全祈禱的同時(shí),編輯認(rèn)為這次隧道內(nèi)的事故完全是蒙迪歐-智勝司機(jī)造成的,他在隧道內(nèi)駕駛車輛時(shí)犯了幾個(gè)典型的錯(cuò)誤。讓我們一個(gè)一個(gè)列出來。
1:太快了
錯(cuò)誤:進(jìn)入隧道前不減速
錯(cuò)誤3:沒有完全制動(dòng)。
以上三個(gè)錯(cuò)誤是造成這次事故的主要原因。想象一下:如果蒙迪歐——獲勝的車手沒有開那么快;如果進(jìn)入隧道前開始減速;如果你找到環(huán)衛(wèi)車,用盡全力剎車,后果可能沒那么糟糕?,F(xiàn)實(shí)中,沒有“如果”這種東西。蒙迪歐-智勝的司機(jī)犯了一系列的錯(cuò)誤,才導(dǎo)致了這次悲慘的事故。我的同事以前寫過在隧道里開車的注意事項(xiàng)。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看。
●編輯建議
看完這個(gè)視頻,我和同事討論了很久。我們?cè)诰C合視頻中針對(duì)蒙迪歐-智勝司機(jī)的錯(cuò)誤做法總結(jié)了一些建議,希望對(duì)網(wǎng)友有所幫助。
1.進(jìn)入隧道前減速并開燈。
由于隧道內(nèi)外光線不同,人眼感受到的光線在進(jìn)入隧道的瞬間會(huì)由明轉(zhuǎn)暗,導(dǎo)致眼睛短時(shí)間內(nèi)無法看清前方道路。這是最有可能發(fā)生事故的時(shí)候。因此,在進(jìn)入隧道前,應(yīng)先減速,保持車速在60km/h以下,與前方車輛保持安全距離,避免發(fā)生事故,打開近光燈,車輛可能會(huì)失去控制,導(dǎo)致更多的事故。因此,編輯建議,如果前方遇到障礙,第一反應(yīng)應(yīng)該是全力剎車。停不下來就不要變道躲避。正面直接碰撞比躲避安全多了。
3.不要在隧道內(nèi)合并或超車。
不知道大家有沒有注意到,大多數(shù)隧道通常只有兩三條車道,車道之間用實(shí)線隔開。另外,光線比較暗,在隧道內(nèi)行駛時(shí)不要變道,請(qǐng)一定要按照自己的車道行駛,更不要超車,否則很容易造成事故。
●文章摘要:
本期事故視頻分析到此結(jié)束。在為蒙迪歐獲獎(jiǎng)車手的安全祈禱的同時(shí),我們也應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。經(jīng)常在城市開車的司機(jī)可能很少遇到隧道。這里的編輯希望這些朋友能記住視頻中蒙迪歐-智勝車手的失誤,進(jìn)入隧道前減速,隨意超車。另外還需要提醒大家的是,一般高速公路隧道限速比高速公路低,外面限速100-120,隧道內(nèi)限速基本是80,看起來慢,但是隧道內(nèi)不要加速。按照道路法規(guī)文明駕駛,保持謹(jǐn)慎守法的駕駛習(xí)慣,避免事故發(fā)生,并不難。
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