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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

11月12日，奇瑞Tiggo 8 PLUS鯤鵬版正式上市，共推出4款新車型，售價區(qū)間為14.19-16.99萬元。此外，Tiggo 8 PLUS鯤鵬e+ 將于年底正式上市，新車將是首款搭載鯤鵬混動系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)是由1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配前置雙電機和后置單電機組成的插電式混動系統(tǒng)。

●新車特性

新車外觀沒有發(fā)生劇烈變化，基本延續(xù)了目前Tiggo 8 PLUS的設(shè)計，只是對細節(jié)進行了優(yōu)化。尺寸較大的多邊形前進氣格柵搭配點陣式中網(wǎng)，格柵周圍采用了大膽的裝飾物，看起來非常霸氣。大燈的造型沒有變化，內(nèi)部配備了LED光源和流水效果轉(zhuǎn)向燈，非常高級。

車身在側(cè)面與現(xiàn)在的車型基本沒有區(qū)別，車身尺寸依然保持了4722/1860/1745mm的長寬高和2710mm的軸距不變。在車尾，新車沒有太多變化，四面排氣設(shè)計非常搶眼。此外，全新的390T尾標(biāo)進一步凸顯了它的身份。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，配備雙12.3英寸超智能雙屏，搭配8英寸LCD 空可調(diào)節(jié)/座椅觸摸屏，大大提升了座艙的科技感。此外，新車還擁有索尼品牌10揚聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)專門調(diào)校，進一步提升車內(nèi)舒適度。

配置方面，新車搭載“小七智能車管3.0”，新增三個待機小七影像。新車還標(biāo)配了高精度北斗導(dǎo)航、360°全景影像、電動尾門、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、自動空兩區(qū)調(diào)節(jié)等。高配車型還配備了腰部支撐、乘客座椅老板鍵、行車記錄儀和智能駕駛輔助。

動力方面，Tiggo 8 PLUS鯤鵬版搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩390n·m，0-100km/h加速7.3秒，低油耗7L/100km。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。同時，新車還將率先搭載新一代電控智能四驅(qū)系統(tǒng)——奇瑞全場景智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供經(jīng)濟、普通、運動、雪地、泥地、越野等六種駕駛模式可供選擇，可覆蓋多種路況。

●新車背景

Tiggo 8鯤鵬版

在2021年北京車展上，奇瑞正式發(fā)布了定位為中型SUV的Tiggo 8，成為奇瑞SUV產(chǎn)品的旗艦車型，希望借此提升品牌影響力。直到2021年10月，更加時尚、豪華、尺寸更大的Tiggo 8 PLUS的到來，再次提升了奇瑞旗艦SUV的產(chǎn)品實力。在2021上海車展上，Tiggo 8 PLUS鯤鵬版與鯤鵬Power 2.0TGI發(fā)動機攜手亮相，奇瑞4.0時代全球動力架構(gòu)正式發(fā)布。Tiggo 8 PLUS鯤鵬版也將成為奇瑞進一步升級品牌的重要產(chǎn)品。

●競爭對手

「長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）」

目前在國內(nèi)市場，雖然Tiggo 8 PLUS定位為中型SUV，如傳祺GS8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、唐等車型可能是其競爭對手，但考慮到Tiggo 8 PLUS的定價和目標(biāo)用戶群體，其新車主要競爭產(chǎn)品為長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS、吉利等車型。

在過去的一年里，國內(nèi)市場上有相當(dāng)多的中國品牌努力向上升級品牌。Tiggo 8 PLUS鯤鵬版的動力升級能否脫穎而出，還需要看競爭對手的實力。長安、吉利等。也是中國品牌SUV市場的老前輩。作為后來者，Tiggo 8 PLUS鯤鵬依然有很強的挑戰(zhàn)實力，相信上市后會有不錯的銷量表現(xiàn)。

●編輯評論

奇瑞Tiggo 8 PLUS作為面向年輕消費者的旗艦車型，僅提供1.5T和1.6T發(fā)動機，顯然無法滿足如今年輕人的需求。因此，鯤鵬版的到來不僅可以豐富消費者的選擇，還可以提升旗艦車型的氣場。那么，能否在市場上得到消費者的認(rèn)可，成功提升奇瑞品牌和鯤鵬動力的影響力，讓時間告訴我們答案。