奧迪Q5L 參考價：39.75萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(218條)

北京時間11月29日，英國菲尼迪在美國洛杉磯發(fā)布了全新中型SUV——QX50。新車將采用全新VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)，可變壓縮比，雙循環(huán)，壓縮比可在8:1至14:1之間自由調(diào)節(jié)。最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為380牛米。

快速了解QX50:

★整體造型很大程度上保留了概念車的元素★ LED大燈★軸距2800mm，與上一代進(jìn)口版保持一致，比國產(chǎn)長軸距版★新VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)少80mm。

●新車特性

作為一款豪華中型SUV，全新英飛迪QX50采用了全鋼車身結(jié)構(gòu)。與目前的車型相比，外觀變化明顯，整體視覺效果更飽滿。車輛前臉采用英國菲尼迪家族標(biāo)志性的瀾網(wǎng)，車輛采用全LED光源，與周圍的LED日間行車燈搭配，看起來驚艷無比。新車的前保險杠勾勒出更加棱角分明的線條，兩側(cè)采用了夸張的進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯了汽車的運(yùn)動色彩。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，離地間隙為218 mm，與國產(chǎn)車型相比，軸距減少了80mm，車身長度相應(yīng)減少，但整體寬度和高度有所增加。

在車尾，QX50的整體線條簡潔有力，尾燈的造型也很科技。整體保留了概念車的設(shè)計元素，尾門兩側(cè)擋泥板的開口設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，極具動感。后保險杠下部還配有銀色下護(hù)板，搭配雙邊兩種布局的平口鍍鉻排氣。

內(nèi)飾部分，分層式中控臺造型帶來了足夠的豪華感，用料在同級中也非常突出。在布局上，車輛采用Q50這樣的雙屏設(shè)計，下方屏幕主要是操作菜單。細(xì)節(jié)有設(shè)計感，比如現(xiàn)代的擋把，個性十足的旋鈕等等。此外，新一代QX50還搭載了來自英國菲尼迪的ProPILOT自動駕駛輔助技術(shù)，在0-130 km/h的速度范圍內(nèi)行駛時，提供輔助轉(zhuǎn)向、制動和加速的功能。

全新的VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)是整車的一大亮點。它具有可變壓縮比、雙循環(huán)和雙噴射技術(shù)，其中壓縮比可在8:1至14:1之間自由調(diào)節(jié)。最大輸出功率272Ps，峰值扭矩380N·m，傳動方面將匹配CVT變速箱。

●新車特性

一系列令人眼花繚亂的技術(shù)讓這款2.0T發(fā)動機(jī)成為絕對的“技術(shù)流”，其中最大的亮點在于它的可變壓縮比技能。這款發(fā)動機(jī)在英國和菲尼迪被稱為VC-T發(fā)動機(jī)，它的“VC-T”代表可變壓縮渦輪增壓，即可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它可以在8:1-14:1的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)壓縮比，大大提高發(fā)動機(jī)在不同工況下的燃油效率，降低油耗。

這款VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)增加了一套偏心輪和曲柄連桿機(jī)構(gòu)，旨在活塞運(yùn)行時改變上止點和下止點的位置，使發(fā)動機(jī)的壓縮比可以從14:1自由調(diào)節(jié)到8:1。當(dāng)車輛在高速巡航等注重燃油經(jīng)濟(jì)性的工況下，發(fā)動機(jī)可以保證較高的壓縮比，提高燃油效率。當(dāng)車輛需要加速超車時，發(fā)動機(jī)可以在一定程度上降低壓縮比，以追求更強(qiáng)的動力輸出。

●競爭對手

“奧迪Q5、奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等中型SUV將成為這款車的主要對手”

新一代QX50將延續(xù)豪華中型SUV的定位，未來將與寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5、奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C展開競爭。國產(chǎn)QX50相信在價格方面會進(jìn)一步吸引消費(fèi)者。

●前景

在今年的廣州車展上，英菲尼迪汽車有限公司聯(lián)合其在華合資公司東風(fēng)英菲尼迪，正式宣布大連工廠成為繼襄陽工廠之后英菲尼迪在中國的第二個國內(nèi)生產(chǎn)基地，英菲尼迪全新豪華SUV將于2021年投產(chǎn)。我們也有理由相信，全新QX50將于2021年直接在國內(nèi)銷售。在多家德國競爭對手相繼做出國產(chǎn)產(chǎn)品后，這款車的推出當(dāng)然希望能搶占一定的市場份額。實力方面，厚實運(yùn)動的外形設(shè)計、不錯的空房間以及全新的動力系統(tǒng)表現(xiàn)是我們未來會關(guān)注的重點內(nèi)容，接下來我們會期待他的動力表現(xiàn)。