國產(chǎn)才有競爭力 體驗(yàn)雪鐵龍C4 Aircross
三菱金萱與前段時(shí)間剛上市的標(biāo)致4008(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái)。在本次車展上,該平臺(tái)的另一款新車正式上市。最大的特點(diǎn)就是它的名字最復(fù)雜:雪鐵龍AIRCROSS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),我曾經(jīng)以為是某款運(yùn)動(dòng)鞋的名字。
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車身長寬高分別為4340毫米、1800毫米和1635毫米,軸距為2670毫米。這組數(shù)字與標(biāo)致4008一模一樣,緊湊飽滿的車身造型符合年輕家庭的審美。
金萱、4008、C4 Aircross外觀不同,風(fēng)格不同,但打開車門的新鮮感瞬間降到冰點(diǎn)。除了使用鋼琴烤漆裝飾板,三輛車幾乎一模一樣。我不得不說你太懶了,對嗎?此外,這種材料還有“指紋采集者”的綽號(hào),需要經(jīng)常打理。
方向盤手感厚實(shí),有駕駛感。當(dāng)然,我們體驗(yàn)過的頂配車型也配備了足夠多的多功能按鈕。中控臺(tái)按鈕阻尼比較均勻,使用的功能不多。
奇怪的事情出現(xiàn)了。儀表盤和自動(dòng)空調(diào)節(jié)旋鈕完全照搬三菱。看著它們,可以喚醒以前那些三菱試駕車的記憶。這些零件出現(xiàn)在雪鐵龍的車內(nèi),難免會(huì)有交叉的感覺??赡苣贻p人就是喜歡混搭風(fēng)格。......
座椅加熱是一個(gè)非常實(shí)用的功能,尤其是在北方地區(qū),開關(guān)位于手剎的側(cè)面,需要進(jìn)行適配。該展車采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式可通過旋鈕調(diào)節(jié),包括2WD前驅(qū)、4WD自動(dòng)四驅(qū)、LOCK lock四驅(qū)模式。可以參考之前的金萱四輪驅(qū)動(dòng)測試的文章。
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車廂空間/總結(jié)看空之間的表現(xiàn),2670mm的軸距將其歸為緊湊型SUV。從實(shí)際體驗(yàn)來看,日常使用就夠了,但后排絕對不夠。
圖中,體驗(yàn)者的身高是170厘米。調(diào)整坐姿后,前排在頭空之間打孔,后排在頭空和腿空之間打孔。空并不大,這種表現(xiàn)更適合年輕家庭,而更高的要求無法滿足。
除了腿部空間不足空,后排還有一些亮點(diǎn)。比如中央扶手夠?qū)?,杯架大小剛好。扶手后面的蓋板打開后與后備箱相連,拿取東西非常方便,對于長途旅行來說最實(shí)用。前排座椅靠背的儲(chǔ)物袋是雙層的,很少見。
前頭枕面積不小,可以供各種身高的駕駛員使用。很多人忽略了頭枕的功能。事實(shí)上,它在交通事故中仍然非常重要。畢竟是全車唯一直接接觸頭部的地方。
Aircross擁有豪華的全景天窗,也只有這樣的配置才能讓我或多或少地想起車名中的“Air”。好處不言而喻,從感官上可以讓小型車空房間感覺舒服很多,就像很多內(nèi)飾喜歡用大面積鏡子一樣。
后備箱的開口位置比較低,可以為行李上下省下不少力氣。至于車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空艙,并不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。這里僅舉幾個(gè)例子。在這方面,Aircross必須向本田和豐田學(xué)習(xí)。
在權(quán)力方面,它自然與金萱和4008是一致的。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩198?!っ祝ヅ?速CVT變速箱,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的一套組合在城市里舒適又愜意,偶爾跑一次爛路也不是什么大問題。
●總結(jié)
雪鐵龍AIRCROSS最大的吸引力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)。在這方面,金萱和4008也有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。不過,金萱是中國制造的,價(jià)格優(yōu)勢會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)。如果你很喜歡C4 Aircross,或者很喜歡4008,我唯一的建議就是等國貨,除了那些不差錢的。
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參數(shù)配置表●2012款雪鐵龍C4 Aircross詳細(xì)參數(shù)配置表
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