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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

9月12日，2020款MG 6 PHEV正式上市，共推出4款新車型，售價區(qū)間為14.58-17.28萬元。作為改款車型，新車在外觀上沿用了大部分汽油車型的設(shè)計，主要升級了配置。同時官方還宣布購車享受6000元紅包優(yōu)惠，首批6666名用戶享受2年30%回購、終身電池質(zhì)保政策。新車價格見下圖/表:

●新車特性

外觀方面，全新MG 6 PHEV沿用了2020款汽油車型的造型，改變了以往的點陣式格柵設(shè)計，采用亮黑色直瀑式進氣格柵，展現(xiàn)出更加時尚運動的特點。前保險杠和大燈車型也進行了改進，怒不可遏更有氣勢。

值得一提的是，全新MG 6 PHEV還有“Trophy”和“Tide”兩種外觀風(fēng)格，其中Trophy車身上有自己的logo。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm，其中新車的長寬高分別比老款車型高出9mm和5mm。至于黑色輪圈和紅色剎車卡鉗，Trophy版本仍然配備。畢竟這是體現(xiàn)運動氣息最直接的方式。

溜背設(shè)計、固定擾流板、雙排氣孔設(shè)計、大口徑橢圓形尾喉是全新MG 6 PHEV車尾的亮點，充分體現(xiàn)了新車的運動氛圍。

新款MG 6 PHEV的內(nèi)飾基本沿用了燃油版的設(shè)計。通過直觀的對比，我們可以發(fā)現(xiàn)新車最明顯的一點就是不再使用換擋旋鈕，而是使用了“雞腿式”電子變速桿。至于黃/黑內(nèi)飾，則是Trophy車型的專屬配色，皮革和皮草的內(nèi)飾材質(zhì)也提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。

作為一款緊湊型車，新車在乘坐空方面沒有明顯的缺點，整體來說新車與老款車型沒有太大的區(qū)別，只是主駕駛座和副駕座變成了一體式設(shè)計，更接近賽車斗椅的風(fēng)格，能夠在激烈駕駛時為前排乘客提供更好的包裹和支撐。

配置方面，新車主要新增:自適應(yīng)遠近光燈、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、車載空空氣凈化器、手機無線充電、集成行車記錄儀、感應(yīng)雨刷、RCS遙控駕駛、ar實景導(dǎo)航、前隔音玻璃等。

新車的動力總成結(jié)構(gòu)和參數(shù)與老款車型基本一致。它由1.5T四缸發(fā)動機、永磁同步電機和10速EDU智能電驅(qū)動變速箱組成。該動力總成綜合功率約為305馬力，系統(tǒng)綜合峰值扭矩為480?！っ?。動力電池方面，搭載了容量為11.1千瓦時的三元鋰電池組，官方純電續(xù)航里程為70公里。

●新車背景

“MG 6新能源2020混動獎杯智能駕駛至尊版”

全新MG 6 PHEV在今年7月的2020成都車展上首次亮相。新車是在老款MG 6 PHEV和目前MG 6汽油版基礎(chǔ)上打造的插電式混動車型，延續(xù)了汽油版的優(yōu)勢，改善了老款PHEV車型的缺點。新車上市后，對于那些品牌有限、限購的城市或者熱衷于環(huán)保的消費者來說，又多了一個不錯的選擇。

●競爭對手

“秦Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2019款DM超級版1.5TI自動智聯(lián)國VI”

“卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎E+2019款1.8L E-CVT至尊版”

全新MG 6上市后將面臨的競爭對手有:比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM、一汽豐田卡羅拉雙引擎E+、03新能源等。從補貼后的價格來看，秦Pro DM顯然更具價格優(yōu)勢，其次是MG 6，但后者在運動感方面是眾多競爭對手中的佼佼者，而全新MG 6則是追求時尚運動的年輕消費者的不錯選擇。

●全文總結(jié):

固定擾流板、亮黑色底部擴散器、紅色制動卡鉗、熏黑輪圈、兩側(cè)兩個橢圓形排氣孔、溜背設(shè)計、內(nèi)飾增加了毛翻材質(zhì)、首次加入Super Sport駕駛模式等。在插電式緊湊型車的團隊中，加入如此激進運動的設(shè)計元素也是出了名的；從全新MG 6 PHEV的綜合實力以及上市后的定價，我們不難看出，MG即將占領(lǐng)年輕消費者的市場，相信全新MG 6 PHEV上市后能夠取得不錯的銷量成績。